在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，工廠的制造模式、運(yùn)營(yíng)模式、管理模式正逐步向自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。尤其汽車行業(yè)需求較為明顯，在合裝領(lǐng)域、汽車裝配、汽車零部件轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車全廠柔性化操作乃至汽車下線后的物流轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)需求量較大，為促進(jìn)行業(yè)全面智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智能移動(dòng)機(jī)器人在智慧物流的柔性化生產(chǎn)搬運(yùn)中發(fā)揮著重要作用，正在成為汽車工廠生產(chǎn)線上備受矚目的焦點(diǎn)。

項(xiàng)目背景/案例一

該客戶是一家日本主要制造汽車零部件、汽車保修設(shè)備、五金、機(jī)械設(shè)備、電動(dòng)工具等產(chǎn)品的世界500強(qiáng)企業(yè)，為更快捷聯(lián)結(jié)各生產(chǎn)線，改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

客戶訴求：

1. 生產(chǎn)節(jié)拍為41S/pcs，低容錯(cuò)率

2. 機(jī)構(gòu)自動(dòng)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)滿足高標(biāo)準(zhǔn)安全保障

3. 取代傳統(tǒng)人工搬運(yùn)的同時(shí)物料可追蹤

客戶效益： 

√  峰值期間可實(shí)現(xiàn)30-51%的人工成本降幅

√  減員比例達(dá)15%

√  全程可視化，貨物可追蹤

項(xiàng)目背景/案例二

某汽車頭部企業(yè)車間物流作業(yè)壓力大，管理難，在智能化物流發(fā)展背景下，急需解決車間物料自主移載運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。

客戶訴求：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)腔體配送

2. 搬運(yùn)節(jié)拍：182s/次

3. 任務(wù)觸發(fā)：依次循環(huán)接料

客戶效益： 

√  實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，提高了場(chǎng)地利用率

√  管理成本降低，2-3年可回收投資

√  搬運(yùn)效率提升40%以上

項(xiàng)目背景/案例三

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行定制化生產(chǎn)，生產(chǎn)物料種類也隨之增加，為滿足生產(chǎn)需求，不少企業(yè)擴(kuò)大廠區(qū)生產(chǎn)面積，物料跨廠區(qū)的拉動(dòng)配送成為難點(diǎn)。

客戶訴求：

1. 跨廠區(qū)物料轉(zhuǎn)運(yùn)

2. 保障搬運(yùn)安全

3. 提升智慧化物流水平

客戶效益： 

√  跨廠區(qū)智能化搬運(yùn)，自主對(duì)接通道交通警示燈，保障人員及搬運(yùn)安全

√  搬運(yùn)距離長(zhǎng)，AMR 24小時(shí)無(wú)人化作業(yè)，提升整場(chǎng)搬運(yùn)效率

√  助力工廠精益化管理，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力