在采訪中，合力國際營銷部門人員告訴記者，自主創(chuàng)新的成果如果得不到有效保護(hù)，很快便會失去持續(xù)創(chuàng)新的動力。合力十分重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，制訂了專利、標(biāo)準(zhǔn)、品牌相結(jié)合的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，以保護(hù)自身的核心利益。首先是把擁有的國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)、自主開發(fā)的產(chǎn)品和核心技術(shù)申請專利保護(hù)。合力自2001年以來，已獲授權(quán)專利130項，其中發(fā)明專利7項，為國內(nèi)行業(yè)專利授權(quán)最多的企業(yè)；其次是把專利技術(shù)、專有技術(shù)逐步形成內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)，使之成為行業(yè)技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者。目前，合力已主持和參與制定的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14項，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)90多項。

有效提升企業(yè)國際競爭力

　　自2001—2010年的十年間，合力持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了累累碩果：承擔(dān)科研項目676項，其中省級以上科研項目54項，國家863計劃、火炬計劃、重點新產(chǎn)品和省重大科技攻關(guān)等科研項目共32項。近幾年科研成果獲得省部級以上科技進(jìn)步獎14項，其中省科技進(jìn)步一等獎2項。
　　目前，合力擁有國內(nèi)外同行業(yè)最完整的產(chǎn)品系列，形成內(nèi)燃叉車、電動倉儲叉車、重裝叉車、工程機(jī)械、特種車輛和核心零部件等6大系列產(chǎn)品。22個噸位級、500多個品種、1700多種型號的產(chǎn)品全部具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
　　通過自主創(chuàng)新，全面提高了叉車在主動安全、環(huán)保排放、振動噪聲和舒適性等方面的技術(shù)水平。研制成功了代表國內(nèi)領(lǐng)先水平，國際先進(jìn)水平的G系列環(huán)保型系列叉車，加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代步伐。全面實施電動車輛結(jié)構(gòu)品種拓展和交流控制技術(shù)的升級，研發(fā)成功了系列交流電瓶叉車，填補了國內(nèi)交流控制蓄電池叉車的空白，達(dá)到同期國際上該類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。研制成功集裝箱搬運系列設(shè)備、裝載機(jī)、牽引車等一系列高端技術(shù)產(chǎn)品，大幅度拓展了公司產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，并填補國內(nèi)技術(shù)空白。重裝車輛采用先進(jìn)的液壓負(fù)荷傳感技術(shù)、流量再生技術(shù)、高壓變量技術(shù)等節(jié)能技術(shù)，處于國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先水平。研制傳動系統(tǒng)等核心部件，研制成功了軟連接變速箱、濕式橋、高品質(zhì)鑄件、叉車屬具等一系列關(guān)鍵零部件，實現(xiàn)部分關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化替代，打破了國外技術(shù)壟斷，形成了企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。合力鞏固并提高了我國自主品牌叉車的國內(nèi)外市場占有率，避免了我國叉車產(chǎn)業(yè)被外資壟斷；帶動了我國叉車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了民族叉車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級；同時，培養(yǎng)了一大批叉車及工業(yè)車輛技術(shù)人才，為我國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，有效提升了我國叉車企業(yè)的國際競爭力。