YaleReliant?是第一個利用四種技術套件的操作員安全輔助系統，不僅可以根據設備信息，而且可以根據操作環(huán)境進行自動性能控制。它通過使用設備、行人和基礎設施上的標簽的本地或實時定位技術提供接近檢測，以提供叉車對叉車、叉車對行人和叉車對信標檢測。為了進一步了解情況，包括未與近距離標簽連接的物體，基于激光雷達的技術可以探測到行駛路徑上的障礙物。先進的動態(tài)穩(wěn)定性使用來自激光雷達和接近探測的信息，加上設備級的傳感器和輸入，提供先進的牽引、液壓和過載控制，以支持叉車的穩(wěn)定性。

這套技術使倉庫不僅能夠防止叉車移動超重貨物，并在轉彎時自動降低行駛速度，Yale Reliant還有助于加強現場特定的交通規(guī)則，如適當的跟車距離、降低行人周圍的速度以及在特定區(qū)域限制升降高度。與強大的員工培訓相結合，Yale Reliant可以幫助支持安全舉措并幫助企業(yè)保護已經很薄的利潤。

Yale Reliant?是一個支持操作員情景意識和遵守叉車最佳實踐的工具。它觸發(fā)了動態(tài)警報，告知操作員正確的協議，并根據接近行人和障礙物、負載重量、設備狀態(tài)和特定地點的規(guī)則啟動升降車性能，同時讓操作員對設備進行最終控制。

在實踐中，這個平臺實現了廣泛的功能。例如，倉庫可以設定設備之間的理想跟蹤距離，Yale Reliant可以自動限制速度以保持適當的距離。操作可以實施基于位置的規(guī)則來限制過道末端的行駛速度，將設備排除在行人密集的區(qū)域之外等等。Yale Reliant還可以根據叉車傳感器和輸入在各種情況下應用性能控制，例如，如果貨物超過重量限制，限制行駛和提升功能，降低轉彎速度以避免顛覆穩(wěn)定性。

產品特征

●Yale Reliant?是支持叉車駕駛員意識和遵守最佳實踐的行業(yè)首創(chuàng)工具。

●Yale Reliant利用一套四種技術來實現廣泛的功能，包括自動減速、電梯鎖定和液壓限制。

●該解決方案實時監(jiān)控操作環(huán)境和設備信息，為性能調整提供信息。

●這種實時信息被用來觸發(fā)動態(tài)警報，并根據最佳實踐和現場特定的規(guī)則自動調整叉車性能，同時保持操作員對設備的最終控制。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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