杭叉集團股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳偉強

杭叉集團股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳偉強代表杭叉集團祝賀中國第二屆叉車安全日暨行業(yè)交流會隆重舉行。就產(chǎn)品安全方面為參會嘉賓分享杭叉的成果。

他表示杭叉集團以讓搬運更輕松為宗旨，為客戶為員工創(chuàng)造價值。以智能化、綠色化、服務(wù)化為技術(shù)創(chuàng)新重點發(fā)展方向，強化在叉車的舒適性、安全性，綠色節(jié)能、智能化、新能源，數(shù)字化研發(fā)等技術(shù)的研究，提升提升產(chǎn)品核心競爭力。

在叉車智慧安全技術(shù)方面，他說：“杭叉目前主要有杭叉智慧安全控制系統(tǒng)。包括：座椅感知系統(tǒng)，自動降速系統(tǒng)、行車防撞系統(tǒng)，同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，限速限位系統(tǒng)。緩沖系統(tǒng)，重載超速控制系統(tǒng)，車輪防滑系統(tǒng)等功能模塊，可全方位保障叉車運行和作業(yè)安全。杭叉的張創(chuàng)新培訓(xùn)模式，積極利用云端培訓(xùn)平臺，即VR技術(shù)開展叉車的安全操作，維護保養(yǎng)等專題培訓(xùn)。我們加大對新技術(shù)的探索研究，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠。未來，通過技術(shù)融合，產(chǎn)品融合、產(chǎn)業(yè)延伸，杭叉將開啟互聯(lián)工業(yè)賦能制造新征程。”

啟動儀式

中國工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長祁俊作《工程機械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢》的分析報告。他著重就過去幾年來中國工程機械的營收狀況、產(chǎn)量、原材料價格、疫情等各方面分析，他強調(diào)中國叉車行業(yè)，特別是普通叉車已經(jīng)處于嚴重過，加強高端產(chǎn)品特別是新能源產(chǎn)品的開發(fā)以提升企業(yè)的競爭力。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長祁俊

全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會趙春暉女士作GB/T 38893-2020《工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》解讀。一般來講，叉車的安全牽涉人防、技防、物防。趙秘書長從技防的角度，在叉車技術(shù)提升的前提下，從安全保護考慮的角度，是非常有效的手段。從而，需要制定國家標準。她就標準的制定背景，主要內(nèi)容，執(zhí)行和推動，實施四個方面詳細介紹。

全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會趙春暉女士

國家市場監(jiān)督總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局杜順學(xué)處長解讀特種設(shè)備監(jiān)管政策