5.3 應(yīng)用工況不同：前移式叉車(chē)適用于室內(nèi)工況，Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)適用于室內(nèi)、室外、及爬坡工況。

5.4 叉車(chē)輔助：Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)不要?jiǎng)e的叉車(chē)輔助，降低貨損，前移式叉車(chē)需要在室內(nèi)工況應(yīng)用，需要平衡重叉車(chē)輔助。

5.5設(shè)備投資成本和用戶(hù)的使用價(jià)值：Bendi 無(wú)限制窄巷道叉車(chē)所節(jié)約的土地面積，倉(cāng)庫(kù)租金，倉(cāng)庫(kù)物業(yè)費(fèi)用，搬運(yùn)效率，貨損率降低，駕駛員數(shù)量，設(shè)備通用型的時(shí)間效率貢獻(xiàn)，如下表所計(jì)算：（用戶(hù)實(shí)際倉(cāng)庫(kù)面積/1萬(wàn)平方米  * 表格內(nèi)涉及的金額= Bendi為用戶(hù)帶來(lái)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)）。（下圖：Bendi窄巷道叉車(chē)掏集裝箱作業(yè)）

結(jié)論：Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)是一款通用型的平衡重叉車(chē)，是無(wú)限制窄巷道叉車(chē)的發(fā)明者和專(zhuān)利技術(shù)擁有者，因Bendi的門(mén)架轉(zhuǎn)角220度的產(chǎn)品專(zhuān)利技術(shù)，使得Bendi比較前移式叉車(chē)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，用戶(hù)應(yīng)用Bendi為設(shè)計(jì)依據(jù)的貨架系統(tǒng)，將比較前移式叉車(chē)獲得更多的倉(cāng)庫(kù)租金節(jié)約的收益，使運(yùn)營(yíng)成本得到最大化的控制。

六 ）Bendi的應(yīng)用案例分析：

6.1 天時(shí)：

Bendi的應(yīng)用案例有價(jià)值的用戶(hù)機(jī)遇：關(guān)注物流運(yùn)營(yíng)成本控制，土地租金控制、人員績(jī)效考核的生產(chǎn)工廠 &第三方物流企業(yè) & 供應(yīng)鏈公司 & 冷庫(kù)企業(yè) &規(guī)?；目鐕?guó)公司等；

6.2地利：

Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)有價(jià)值的區(qū)域：地租比較貴的城市和工業(yè)區(qū)，報(bào)稅區(qū)，冷庫(kù)、防爆倉(cāng)庫(kù)、醫(yī)藥（食品）恒溫庫(kù)、物流企業(yè)的城市倉(cāng)庫(kù)、橫梁式貨架系統(tǒng)、密度儲(chǔ)運(yùn)的雙深度貨架系統(tǒng)等（2.5米巷道能力，另篇單獨(dú)分析）。

6.3 人和：

Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)有價(jià)值的人員：主動(dòng)控本減耗的職業(yè)經(jīng)理人和企業(yè)負(fù)責(zé)人，能夠理解密度存儲(chǔ)理念的物流地產(chǎn)管理者，物流行業(yè)從業(yè)人員，冷鏈行業(yè)懂得“提高容積率”能夠控制運(yùn)營(yíng)成本并樂(lè)于成本改善的管理人員等。

Bendi無(wú)限制窄巷道叉車(chē)是鉸鏈叉車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品發(fā)明者和專(zhuān)利技術(shù)擁有者，門(mén)架220°轉(zhuǎn)角技術(shù)成就了1.8米的巷道能力，使得倉(cāng)庫(kù)使用成本的更加節(jié)約，企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本的“降本減耗，風(fēng)險(xiǎn)控制”得到設(shè)備的技術(shù)依據(jù)和實(shí)現(xiàn)。