近年來，“智能制造”成為制造行業(yè)的熱門詞匯，也成為推動制造物流智能化發(fā)展的重要引擎。與此同時，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的發(fā)展，制造業(yè)的供應(yīng)鏈效率提升有了新的實現(xiàn)路徑，以網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化為主要特征的智慧型供應(yīng)鏈成為發(fā)展方向。越來越多的制造企業(yè)開始從機械化逐漸向自動化、柔性化、智能化轉(zhuǎn)型，并著手開展智能物流系統(tǒng)及智慧供應(yīng)鏈建設(shè)。而在今年的全國“兩會”上，“人工智能”被寫入政府工作報告，“智能+”成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵詞，面向制造領(lǐng)域的智慧物流再次掀起蓬勃發(fā)展新浪潮。

在此背景下，作為亞太物流領(lǐng)域權(quán)威媒體，《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志積極響應(yīng)國家號召，緊隨“智能制造”前進步伐，基于推動智慧物流深入發(fā)展初衷，于5月23日在美麗的蘇州舉辦了以“智能+  生態(tài)”為主題的“第四屆全球制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會”。

中國倉儲與配送協(xié)會副會長、商務(wù)部物流專家王繼祥先生在大會致辭中圍繞大會主題“智能＋生態(tài)”進行了觀點分享，梳理了智能制造及智慧物流體系的建設(shè)及升級脈絡(luò)，給制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路帶來了思考。

中國倉儲與配送協(xié)會副會長、商務(wù)部物流專家王繼祥先生

以下為致辭內(nèi)容：

首先談?wù)?“智能+”

我個人認(rèn)為，一個系統(tǒng)、兩個“物”聯(lián)網(wǎng)、三個集成，形成的是我們大會的主題“智能+”。

一個系統(tǒng)

我覺得做智能制造一定要聚焦一個系統(tǒng)，這個系統(tǒng)非常重要，是智能制造最基礎(chǔ)的系統(tǒng)，也是德國工業(yè)4.0基礎(chǔ)的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的英文名稱是“CPS”，中文名字是信息物理系統(tǒng)，在中國的含義是信息世界與物理世界融合的系統(tǒng)，因為這倆一融合，就相當(dāng)于我們的物理世界裝上了智能，就有了智能。

但是CPS系統(tǒng)的含義不僅僅如此，它跟互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有很大不同，CPS的“C”有4種含義:第一有控制的含義；第二有網(wǎng)絡(luò)，；第三通訊，；第四有計算。這是中文翻譯含義，這個在歐盟都是作為全世界最有名的國家的戰(zhàn)略的架構(gòu)。中國最早是沒有成型的技術(shù)架構(gòu)，前年中國的CPS的白皮書及技術(shù)架構(gòu)進行了發(fā)布，大家搞智能制造要關(guān)注這個系統(tǒng)，這個系統(tǒng)是工業(yè)4.0的核心，是智能制造的核心，也是“智能+”的基礎(chǔ)，尤其是我們必須關(guān)注這個系統(tǒng)。

兩個“物”聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)是一個怎么會有兩個？在智能工廠里面，兩個“物”聯(lián)網(wǎng)是基礎(chǔ)。

一個是我們說的IOT，就是萬物聯(lián)網(wǎng)，這是形成智能工廠里面的物品互聯(lián)，形成整個工廠的整個生產(chǎn)流程和整個物流的過程，生產(chǎn)的物流，包括供應(yīng)物流和銷售物流，都是通過物聯(lián)網(wǎng)連起來，這個物聯(lián)網(wǎng)非常重要，在銷售領(lǐng)域，在阿里巴巴在我們的商貿(mào)領(lǐng)域已經(jīng)開比較重視了。但是真正的起點，我覺得制造業(yè)應(yīng)該重視物聯(lián)網(wǎng)IOT。

另一個并不是物品“物”，是服務(wù)的“務(wù)”，這個也叫“務(wù)聯(lián)網(wǎng)”，在歐盟的架構(gòu)里面“務(wù)聯(lián)網(wǎng)”是作為智能制造的基礎(chǔ)，是服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)。我們現(xiàn)在講制造業(yè)服務(wù)化，是把制造業(yè)從生產(chǎn)延伸到服務(wù)領(lǐng)域，這個過程中肯定有物流，但是還有全生命周期，也就是制造業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，，從一開始卵生一直到消亡都是通過服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)鏈接起來。

這個是我們智能制造兩個最重要的聯(lián)網(wǎng)，一個是物聯(lián)網(wǎng)IOT，一個是服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)。服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)現(xiàn)在發(fā)展最重要的趨勢，包括智能制造最重要的趨勢是制造業(yè)孵化的趨勢，這個我覺得是兩個聯(lián)網(wǎng)。

三個集成

智能制造離不開制造，圍繞制造，智能制造有三個集成，這三個集成是完全把產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或者是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連起來的三個集成，哪三個？

一是，橫向集成，企業(yè)要橫向結(jié)合起來；二是縱向集成；三是端對端的集成。這三個集成是把智能制造的體系搭起來的一個重要的思想。

再來談?wù)劇吧鷳B(tài)”

關(guān)于“生態(tài)”，我個人講四化，通過四化來實現(xiàn)智能制造生態(tài)，或者是智慧物流生態(tài)。

第一化，全程的數(shù)字化。

全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化。做不到數(shù)字化我們談不到智能+，談不到整個行業(yè)發(fā)展。全程的數(shù)字化，實際上現(xiàn)在都在講數(shù)字卵生，也有的叫數(shù)字雙胞胎，這個大體上也有幾個過程：

第一個就是全程把硬件通過數(shù)字化虛擬化，然后再用數(shù)字讓它可視化，可視化之后再進行場景化，通過這個實現(xiàn)全程的數(shù)字化，這個是制造業(yè)。那在物流領(lǐng)域也是一樣的，我們可以把物流的技術(shù)裝備做數(shù)字虛擬化，進行可視化物流，然后實現(xiàn)場景化，這個是全程數(shù)字化是我們所有的智能制造也好，智慧物流也好最基礎(chǔ)的東西。

第二化，網(wǎng)絡(luò)化。

這個網(wǎng)絡(luò)化一定是虛實結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)，做到網(wǎng)絡(luò)化之后我們就要從我們講制造業(yè)，講無人化自動化，制造業(yè)里面無人化自動化發(fā)展的非常早，這個不算新的技術(shù)，但是現(xiàn)在我覺得“智能+”這個時代的自動化強調(diào)的是柔性自動化，柔性自動化非常重要，前一段時間做智能技術(shù)裝備的企業(yè)，給客戶搭的一個智能物流系統(tǒng)，這個智能物流系統(tǒng)非常剛性，企業(yè)的場景和物料有的一點變化這個就系統(tǒng)攤了，客戶說，這個是什么智能物流？這是智障物流，因為沒有柔性，所以柔性化是我們現(xiàn)在搞自動化最重要的，怎么做到柔性化？下面我們可以探討有很多的技術(shù)，作為致辭不多講了。

第三化，實現(xiàn)智能化。

我們做到全程的數(shù)字化，做到了網(wǎng)絡(luò)化，再做到柔性自動化，最后實現(xiàn)智能化，這個也是我們物流也是智慧物流的發(fā)展，通過四化來搭建我們的生態(tài)。

我們通過一個系統(tǒng)，兩個“物”聯(lián)網(wǎng)，三個集成把“智能+”搭起來，通過“四化”把生態(tài)搭起來，這個就是大會定的主題是“智能+、生態(tài)”。

今天我圍繞大會的主題隨便說兩句，不對的地方請大家批評指正，謝謝大家！