網(wǎng)易汽車4月13日報道 據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報道,谷歌公司最近在自動駕駛方面專利不斷,最近公司又收到了轉(zhuǎn)向指示燈識別技術(shù)的新專利,該專利是用于檢測其他車輛的方向燈,并使自動駕駛汽車自動做出調(diào)整。
在確保自動駕駛安全方面,谷歌公司提交了一系列的技術(shù)專利,比如公交車識別技術(shù)、坑洼識別技術(shù)等。據(jù)悉,谷歌是在2013年6月提交該項專利的,但美國專利與商標(biāo)局(Patent and Trademark Office)在2016年4月初才公布了相關(guān)的細(xì)節(jié)。
在該項新專利中,自動駕駛汽車將使用前置攝像頭來檢測前面的交通狀況。一次短期曝光(short exposure)將用來檢測光亮物體。之后,系統(tǒng)會檢測汽車尾部的色彩變化。根據(jù)光線變動的幅度與頻率,軟件可以確定該信號燈是轉(zhuǎn)向指示燈還是危險信號燈在閃爍。谷歌自動駕駛技術(shù)因此設(shè)定不同的反應(yīng)程序,并引導(dǎo)自動駕駛汽車。
目前,自動駕駛汽車在公共道路上少之又少,因此,它們必須要依靠這樣的技術(shù)才能在真實世界中運(yùn)行。而且,方向燈識別技術(shù)還可為自動駕駛系統(tǒng)提供額外的警示信息,如果自動駕駛汽車所處的環(huán)境中有撞車風(fēng)險,該技術(shù)也將發(fā)出警告。
據(jù)報道,上周四谷歌母公司Alphabet表示,將自動駕駛汽車測試擴(kuò)大至亞利桑那州菲尼克斯(Phoenix)大都市區(qū),使該城市成為谷歌第四個自動駕駛汽車試驗地。6年來谷歌已經(jīng)在加州山景、德克薩斯州奧斯汀和華盛頓州柯克蘭測試自動駕駛汽車。隨著谷歌在更多地區(qū)、不同路況下進(jìn)行自動駕駛測試,自動駕駛汽車因此也需要配置更精密的軟件來應(yīng)對各種復(fù)雜突發(fā)狀況。
據(jù)報道,谷歌的自動駕駛技術(shù)最終可能成為其盈利項目之一,并逐漸演變成出租車服務(wù)業(yè)務(wù)。為了使越來越多的人信賴這項未來科技,谷歌需要向世人證明這項技術(shù)更安全。當(dāng)然,專利僅是實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的第一步,因為它們可以提高自動駕駛汽車對外界信息的反應(yīng)能力。此前,有報道指出道路上的裂紋或?qū)ψ詣玉{駛提出了更高層次的挑戰(zhàn),因此,自動駕駛技術(shù)使用的軟件精度以及功能還需要根據(jù)實際情況不斷改進(jìn)。
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