新航站樓較之從前，樓體更加宏偉、設(shè)備設(shè)施更加完備，而樓內(nèi)頂棚的燈具、監(jiān)控?cái)z像頭、空調(diào)設(shè)施等高空設(shè)備，維修高度是通常的人字梯及架梯無(wú)法達(dá)到的。為了給旅客提供舒適的候機(jī)環(huán)境，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)引入了自行式剪型高空作業(yè)平臺(tái)和曲臂拖車(chē)式高空作業(yè)平臺(tái)，便于安全、快速地做好高空設(shè)備設(shè)施的檢查、維護(hù)及保養(yǎng)工作。

　　兩種平臺(tái)車(chē)各具特色，曲臂拖車(chē)式高空作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊。具有伸縮臂，架設(shè)速度快，工作臺(tái)既可升高又可延伸，還可360度旋轉(zhuǎn)，最大工作高度是16.92米，最大工作延伸為8.9米，適合需要跨越障礙物到達(dá)工作位置的維修工作；自行式剪型高空作業(yè)平臺(tái)的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)使升降臺(tái)起升穩(wěn)定性更高，工作高度最高可達(dá)9.92米，具有較寬大的作業(yè)平臺(tái)，具備227千克的較高承載能力，適合多人同時(shí)作業(yè)的維修工作。

　　沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)不斷從硬件設(shè)備、軟件服務(wù)兩個(gè)方面入手，切實(shí)提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)，為旅客打造預(yù)約、舒適的乘機(jī)環(huán)境。