【自我和解的精髓】
“他強任他強,清風拂山崗;他橫任他橫,明月照大江”——這二十四字道破自我和解的至高境界。外界的強弱、橫逆、紛擾,不過似山風過崗、江浪拍岸,而內(nèi)心如巍峨山岳、浩蕩江河,以自然之姿包容萬物卻不為所動。真正的和解,是修得"任爾東西南北風"的定力,在紅塵激蕩中保持內(nèi)核穩(wěn)定:不爭勝而自勝,不抗噪而噪消,如清風明月般以柔承剛,以靜化動。最終達成與自我、與世界的雙重默契——巋然者自成江湖,泰然處便是笑傲。
工作一周了,歡迎大家一起關(guān)注工業(yè)車輛行業(yè)熱點!過去的一周,行業(yè)發(fā)生了哪些值得關(guān)注的事件呢,隨小編聚焦熱點回顧,關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周(2025.5.4-5.10)熱點新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。
杭叉集團|深化技能·賦能服務——2025 年杭叉集團啟動新一輪新能源叉車維修技能進階培訓
隨著物流裝備智能化、電動化進程加速,新能源叉車市場占比持續(xù)攀升,技術(shù)迭代對維修技能提出更高挑戰(zhàn)。與此同時,終端用戶對維修響應效率、一次性修復率的期待值顯著提升,復雜故障處理能力不足、標準化流程待完善等問題亟待突破。
杭叉集團自2023年正式啟動"全國售后賦能五年計劃"以來,持續(xù)完善服務體系戰(zhàn)略布局。2023年至今,公司已系統(tǒng)化開展26期新能源叉車專項培訓,覆蓋全國服務網(wǎng)點,完成全國服務人員新能源叉車維修技能掃盲;2025年4月,新一輪新能源叉車維修技能進階班正式啟動,標志著杭叉服務團隊專業(yè)化建設邁入新階段。
聚焦實戰(zhàn)需求,鍛造技術(shù)精兵
本次培訓圍繞“技術(shù)賦能、服務提質(zhì)”兩大核心,構(gòu)建多維提升體系:
1、課程精準覆蓋
課程涵蓋新能源叉車電氣維修技術(shù)、液壓系統(tǒng)維修技術(shù)、充電機維修技術(shù)及港機維修技術(shù)等核心模塊,通過“理論授課實機拆解”深度結(jié)合,強化維修工對新型設備的綜合診斷能力,并增設理論考核機制驗證技術(shù)達標率。
2、師資全面保障
由廠內(nèi)技術(shù)工程師、售后技術(shù)專家組成的講師團隊全程駐場指導,依托杭叉青山、橫畈兩大智造基地的實訓資源,配備最新機型及專業(yè)工具,實現(xiàn)“教、學、練”全場景閉環(huán)。參訓學員可深入生產(chǎn)線,零距離感受杭叉“智”造實力,進一步強化技術(shù)信心與服務使命感。【詳情】
龍工新能源叉車“碳”索未來!LogiMAT China 2025上演綠色物流技術(shù)
在LogiMAT China 2025展會上,龍工攜多款新能源叉車驚艷亮相,全面展現(xiàn)其在綠色物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與可持續(xù)發(fā)展理念。
新能源戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)變革
在“雙碳”目標推動下,新能源叉車成為本屆展會的焦點之一。龍工積極響應國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,憑借深厚的技術(shù)積累,推出多款高性能新能源叉車,覆蓋輕量化搬運、重型作業(yè),滿足不同行業(yè)客戶的低碳化需求。
其中,N系列5噸鋰電叉車作為龍工旗艦型電動叉車,搭載高能量密度鋰電池和智能能量回收系統(tǒng),續(xù)航能力和作業(yè)效率顯著提高;而四驅(qū)越野叉車,則憑借強悍的越野性能與新能源動力結(jié)合,成為礦山、建筑等特殊場景的綠色解決方案。龍工通過持續(xù)優(yōu)化電驅(qū)技術(shù)、智能控制系統(tǒng)及輕量化設計,為客戶提供高效、穩(wěn)定、環(huán)保的物流裝備,助力企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排目標。【詳情】
深耕工業(yè)車輛,拓展多元賽道--中叉網(wǎng)專訪鋰電管理專家優(yōu)旦科技總經(jīng)理彭勇俊
中叉網(wǎng)5月7日訊,“合力改變物料搬運方式--合力?中叉網(wǎng) | 2025中國叉車和移動機器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”走訪小組日前走進安徽優(yōu)旦科技股份有限公司(以下簡稱“優(yōu)旦科技”),與公司總經(jīng)理彭勇俊圍繞“鋰電管理”如何提升工業(yè)車輛設備運行效率與智能化水平,進行了深入交流。
專注BMS八載:技術(shù)驅(qū)動的智慧能源方案商
“我們創(chuàng)始團隊有深厚的新能源道路車輛電池管理系統(tǒng)背景,一直在做‘鋰電池的智慧大腦’。”面對萬里行小組來訪,彭勇俊這樣形容優(yōu)旦科技的核心使命。自創(chuàng)立以來,該公司始終聚焦于鋰電池管理系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)與應用推廣。在其300余名員工中,技術(shù)研發(fā)人員占比超過一半,已構(gòu)建起以iBMS/iEMS智能硬件、鋰電池PaaS平臺和創(chuàng)新型SaaS應用為核心的產(chǎn)品技術(shù)體系。
“這一整套系統(tǒng)不僅是對鋰電池狀態(tài)的監(jiān)控與保護,更實現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的云端協(xié)同、安全管理和全生命周期智慧運營。”彭勇俊強調(diào),“通過這些技術(shù),我們的系統(tǒng)可以大幅延長鋰電池使用壽命,提升運行效率,降低客戶的后期運維成本。”【詳情】
藍芯科技宣布完成C+輪融資,加速3D視覺感知機器人產(chǎn)業(yè)布局
藍芯科技正式宣布完成由鯤鵬基金領(lǐng)投的C+輪融資,融資金額數(shù)億元。藍芯科技是國內(nèi)3D視覺感知移動機器人開創(chuàng)者,研發(fā)的產(chǎn)品涵蓋3D視覺傳感器、移動機器人、人形機器人、移動機器人核心零部件、智能化軟件系統(tǒng)等。本輪融資將重點投向3D視覺傳感器深化研發(fā)、人形機器人AI技術(shù)攻關(guān)、全球化供應鏈及服務體系升級。
為機器人裝上“智慧之眼”
藍芯科技成立于2016年,核心團隊來自中科院、復旦、浙大及知名機器人企業(yè),具備深厚的技術(shù)積累,率先在國內(nèi)研發(fā)移動機器人3D視覺感知技術(shù),并實現(xiàn)規(guī)?;瘧茫晒Υ蚱萍す饫走_在移動機器人領(lǐng)域“一統(tǒng)天下”的格局。3D視覺感知技術(shù)如同為機器人裝上“智慧之眼”,使其具備更強的三維環(huán)境感知能力。此技術(shù)助力藍芯科技在激烈的市場競爭中脫穎而出。公司發(fā)展至今,技術(shù)創(chuàng)新屢獲認可:
2022年,藍芯科技登上杭州準獨角獸企業(yè)榜單;
2023年,自主研發(fā)的《高分辨率大成像范圍的3D視覺傳感器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》(即藍芯科技核心技術(shù)移動機器人深度視覺系統(tǒng)LX-MRDVS?)入選浙江省“尖兵”“領(lǐng)雁”研發(fā)攻關(guān)計劃;2024年,基于深度視覺系統(tǒng)的SMT上下料機器人被認定為浙江省首臺(套)裝備;同年,獲評國家級專精特新“小巨人”企業(yè),并推出全球首個“純視覺”人形機器人VersaBot(威寶)。3D視覺感知技術(shù)被視為開啟機器人智能化時代的“金鑰匙”。無論是人形機器人、四足機器人,還是其他仿生機器人,只有具備環(huán)境感知能力,才能真正適應復雜場景并服務人類。藍芯科技在該領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,讓我們對未來市場充滿信心。
“一體兩翼”戰(zhàn)略驅(qū)動高增長
基于自身技術(shù)優(yōu)勢,藍芯科技制定了“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,并構(gòu)建了極具特色的企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)生態(tài):邁爾微視MRDVS→威邁爾VMR→藍芯機器人系統(tǒng)MRS。【詳情】
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