叉車是至關(guān)重要的工具，也是一項(xiàng)重要的投資，在叉車的整個(gè)生命周期內(nèi)都應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)和有效管理。但是有多少企業(yè)做得到呢？斗山工業(yè)車輛（Doosan Industrial Vehicles）的全資子公司Rushlift的戰(zhàn)略規(guī)劃經(jīng)理Ross Farquhar對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步的討論。

叉車車隊(duì)對(duì)您的業(yè)務(wù)有多重要？在廣泛的工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域中，叉車車隊(duì)是一個(gè)關(guān)鍵的推動(dòng)因素，它負(fù)責(zé)貨物在制造過(guò)程之間、通過(guò)倉(cāng)庫(kù)以及在車輛上平穩(wěn)地移動(dòng)，這對(duì)于企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)福利是絕對(duì)必要條件。

然而，普通車隊(duì)的規(guī)劃、維護(hù)和管理水平如何？對(duì)車輛使用數(shù)據(jù)的分析有多復(fù)雜，利用率是否均勻分布在車隊(duì)中？損壞趨勢(shì)和原因是什么？維修是否定期進(jìn)行？任何類型的故障，無(wú)論是由于機(jī)械問題還是合規(guī)性問題，都可能導(dǎo)致生產(chǎn)損失、性能不佳、延誤以及客戶不滿意。

要降低風(fēng)險(xiǎn)、控制成本并確保生產(chǎn)率，就需要注意細(xì)節(jié)以及一些應(yīng)用知識(shí)。監(jiān)測(cè)車隊(duì)的各個(gè)方面都應(yīng)該是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，由了解定期維修、損壞控制、合規(guī)性問題和成本分析重要性的專家控制和管理。任何規(guī)模的叉車車隊(duì)都是一項(xiàng)重要的投資，在合同的整個(gè)生命周期內(nèi)，都應(yīng)適當(dāng)?shù)胤峙浣o手頭上的任務(wù)，使其得到充分利用，并對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)和有效管理。

Ross Farquhar表示：“我們?cè)谡麄€(gè)合同期間都與車隊(duì)所有者密切合作，從指定和推薦叉車開始，無(wú)論是什么品牌，都將提供全面、定期的服務(wù)，以最大程度地提高車隊(duì)的整體性能，為工作提供最合適的叉車。”

為工作指定最適合的叉車是Rushlift的核心重點(diǎn)，因?yàn)镽ushlift主要任務(wù)是在叉車的整個(gè)生命周期內(nèi)為車隊(duì)所有者提供最有效的解決方案。當(dāng)然，斗山擁有超過(guò)200多種型號(hào)的平衡重式、伸縮臂式和倉(cāng)儲(chǔ)式叉車，其容量從1.3噸到25噸不等，涵蓋了電力、天然氣和柴油等能源，因此，在許多情況下，市場(chǎng)領(lǐng)先的斗山叉車都將適合這項(xiàng)工作。而且，Rushlift也可以為客戶提供該工作所需的其他零部件設(shè)備。