解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部復(fù)工以來(lái)

一方面采用網(wǎng)格化管理等手段

減少人與人的接觸

一方面廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

方便相互之間的交流

在有效防控疫情的前提下

全面提升工作效率

有序推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)項(xiàng)目

創(chuàng)新應(yīng)用破難點(diǎn)

疫情期間，互聯(lián)網(wǎng)是事業(yè)部對(duì)外、對(duì)內(nèi)聯(lián)系的神經(jīng)中樞。管理部信息技術(shù)室克服人手不足的困難，安排人員24小時(shí)值守，切實(shí)做好局域網(wǎng)核心交換機(jī)、防火墻、電子郵箱等基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，重點(diǎn)對(duì)ERP、PDM、生產(chǎn)報(bào)交等應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)施全天候保障，采用最新的硬件和軟件技術(shù)突破系統(tǒng)升級(jí)的難點(diǎn)，為疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供信息保障。

根據(jù)事業(yè)部的實(shí)際情況全面推廣WELINK系統(tǒng)，管理部相關(guān)人員迅速梳理各部門、員工的大量注冊(cè)信息，對(duì)照職能和流程分級(jí)設(shè)定權(quán)限，引導(dǎo)大家通過(guò)在線交流、遠(yuǎn)程辦公和視頻會(huì)議等方式布置任務(wù)、傳遞信息、交換意見(jiàn)、處理事務(wù)，落實(shí)疫情防控措施，解決復(fù)工達(dá)產(chǎn)遇到的難題。

為了加快事業(yè)部管理一體化進(jìn)程，企管室干部職工認(rèn)真履職盡責(zé)，主動(dòng)加班加點(diǎn)進(jìn)行管理流程優(yōu)化，完成42份管理文件的編制審定；緊鑼密鼓推動(dòng)征途戰(zhàn)略等各項(xiàng)重點(diǎn)工作，詳細(xì)構(gòu)建各使能項(xiàng)目組IPD試點(diǎn)方案，其中非道路IPD試點(diǎn)方案已通過(guò)事業(yè)部級(jí)審核并于3月2日上網(wǎng)發(fā)布。

遠(yuǎn)程互動(dòng)解難題

在抗擊疫情的同時(shí)，計(jì)劃財(cái)務(wù)部圍繞全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)任務(wù)毫不懈怠，通過(guò)遠(yuǎn)程辦公與營(yíng)銷、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)保等各部門保持緊密聯(lián)動(dòng)，結(jié)合市場(chǎng)需求，針對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)估，排查人員、物料、設(shè)備工裝、物流等方面的瓶頸，科學(xué)制定生產(chǎn)組織方案和應(yīng)急預(yù)控方案，協(xié)調(diào)解決物流不暢造成的運(yùn)費(fèi)成本上升等難題，努力將疫情帶來(lái)的不良影響降到最低。

為了適應(yīng)當(dāng)前的疫情防控要求，計(jì)劃財(cái)務(wù)部對(duì)內(nèi)、對(duì)外通過(guò)人員無(wú)接觸的方式傳遞各類文件和單據(jù)。安排專人對(duì)放置在制定地點(diǎn)的資料收集后分類整理，再由相應(yīng)的責(zé)任人通過(guò)辦公軟件和財(cái)務(wù)系統(tǒng)遠(yuǎn)程辦理。這樣一來(lái)，雖然增加了工作量，但是方便了內(nèi)部員工和外部客戶，保證相關(guān)工作有序開(kāi)展。

計(jì)劃財(cái)務(wù)部還應(yīng)用價(jià)格管理系統(tǒng)和競(jìng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程審價(jià)和價(jià)格洽談，以視頻通話的方式與供應(yīng)商進(jìn)行線上溝通，指導(dǎo)供應(yīng)商提供相關(guān)資料，確認(rèn)零部件技術(shù)參數(shù)和外觀狀態(tài)，通過(guò)郵件和微信傳遞價(jià)格方案，完成價(jià)格洽談，增強(qiáng)了成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

防范風(fēng)險(xiǎn)闖難關(guān)

面對(duì)疫情，規(guī)劃發(fā)展部從上到下以穩(wěn)應(yīng)變，通過(guò)電話、微信、郵件和遠(yuǎn)程辦公軟件加強(qiáng)工作對(duì)接，第一時(shí)間啟動(dòng)疫情影響洞察工作，科學(xué)分析疫情可能對(duì)各領(lǐng)域工作帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)刷新年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，組織生產(chǎn)、采購(gòu)等部門摸排新品訂單，確認(rèn)新品資源，推進(jìn)產(chǎn)品策劃項(xiàng)目，突破當(dāng)前難關(guān)，增強(qiáng)后續(xù)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

圍繞解放下達(dá)的工藝技術(shù)降本指標(biāo)，規(guī)劃發(fā)展部主動(dòng)與上級(jí)部門對(duì)接，掌握具體要求，根據(jù)事業(yè)部實(shí)際情況細(xì)化指標(biāo)，分解任務(wù)，設(shè)立降本項(xiàng)目，完善申報(bào)材料；同時(shí)協(xié)調(diào)橫向部門提前布局，統(tǒng)籌人力物力安排，開(kāi)展工藝技術(shù)預(yù)研，為降本項(xiàng)目的高效實(shí)施打好基礎(chǔ)。

圍繞重點(diǎn)技改項(xiàng)目，規(guī)劃發(fā)展部各項(xiàng)目組克服疫情帶來(lái)的困難，采用實(shí)地拍照、測(cè)繪等方式提供數(shù)據(jù)支撐，遠(yuǎn)程與設(shè)備廠家進(jìn)行工作對(duì)接，加快項(xiàng)目進(jìn)度。其中，M機(jī)挖潛再增能3萬(wàn)臺(tái)項(xiàng)目，細(xì)化了5個(gè)國(guó)產(chǎn)輔機(jī)改造方案，完成進(jìn)口設(shè)備主體方案設(shè)計(jì)確認(rèn)；M系列氣體機(jī)產(chǎn)能提升項(xiàng)目加快推進(jìn)各子項(xiàng)目的報(bào)批工作，部分子項(xiàng)目已通過(guò)解放立項(xiàng)審核并啟動(dòng)實(shí)施，為事業(yè)部穩(wěn)健發(fā)展增強(qiáng)了基礎(chǔ)保障。

當(dāng)前

疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)壓力倍增

各條戰(zhàn)線惟有迎難而上

才能穩(wěn)中求勝

在保障安全健康的同時(shí)

奮力奪取一季度開(kāi)門紅

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。