滇產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)已達(dá)國(guó)際水準(zhǔn) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也點(diǎn)贊

提前布局國(guó)六產(chǎn)品，云內(nèi)動(dòng)力今年銷量或再創(chuàng)新高

  突破技術(shù)壁壘，掌握并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化民族化，一直是中國(guó)汽車工業(yè)努力的方向。日前，記者在昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司得到一個(gè)喜人的消息。昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波表示，其自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并且掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)?！拔覀兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，堪比合資品牌，甚至在性價(jià)比上更具競(jìng)爭(zhēng)力?！睏畈ㄗ孕诺卣f(shuō)，同業(yè)合資品牌廠家都表示，云內(nèi)動(dòng)力的產(chǎn)品性價(jià)比更高。 

  業(yè)績(jī)自然是最硬的證明。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2018年全國(guó)柴油機(jī)企業(yè)銷售普遍下滑，產(chǎn)銷量排名前五的柴油機(jī)企業(yè)中，除云內(nèi)動(dòng)力遞式增長(zhǎng)外，其全部呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。2018年，云內(nèi)動(dòng)力完成車用柴油機(jī)銷售374560臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.11%。

  從云內(nèi)動(dòng)力自身的發(fā)展來(lái)看，企業(yè)的每一次跨越式發(fā)展都是源于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的深耕。

  云內(nèi)動(dòng)力始于1956年組建的云南機(jī)械廠籌備處。1958年11月，被正式命名為云南內(nèi)燃機(jī)廠。生產(chǎn)過(guò)農(nóng)機(jī)具、煤氣機(jī)等產(chǎn)品，后主要靠農(nóng)用拖拉機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生存。從上世紀(jì)70年代末到80年代末，產(chǎn)銷量一直徘徊在1000多臺(tái)，利潤(rùn)也在微利與虧損間波動(dòng)，最困難的時(shí)候甚至借錢發(fā)工資。到上世紀(jì)90年代初，公司抓住輕型柴油機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇，開發(fā)了4100系列柴油機(jī)并成功獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，企業(yè)扭虧為盈。此后，DEV（德威）、YN兩大系列產(chǎn)品的誕生，夯實(shí)了云內(nèi)動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)軍的地位。

  2018年，云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入接近100億元，是1978年的1100多倍；柴油機(jī)銷量突破37萬(wàn)臺(tái)，是1978年的305倍。其中，DEV（德威）系列發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量突破50萬(wàn)臺(tái)，在四缸高端發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量居全國(guó)第一。2019年，云內(nèi)動(dòng)力的目標(biāo)是增長(zhǎng)30%，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到130億元。這一藍(lán)圖并非空談。行業(yè)信息顯示，今年以來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力現(xiàn)有車用國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)整車公告近萬(wàn)個(gè)，底盤公告千余個(gè)，其中DEV系列產(chǎn)品公告也達(dá)幾千個(gè)，在同行業(yè)產(chǎn)品中公告最全，主要配套輕卡、自卸、重卡、SUV、MPV、皮卡等車型。

  同時(shí)，云內(nèi)動(dòng)力超前布局國(guó)六產(chǎn)品。2016年就全面啟動(dòng)了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)，重點(diǎn)研發(fā)的D19/D20/D25/D30/D40/D45 /D67國(guó)六車用柴油機(jī)產(chǎn)品，技術(shù)水平已達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)。據(jù)悉，其DEV系列國(guó)六柴油機(jī)機(jī)目前已與國(guó)內(nèi)27家整車企業(yè)對(duì)應(yīng)的99個(gè)車型完成配套。記者從云內(nèi)動(dòng)力研發(fā)部門獲悉，其還在研發(fā)混合動(dòng)力變速箱及相關(guān)產(chǎn)品，這一技術(shù)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

  為滿足產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性和實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的質(zhì)量控制，高水準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)線已經(jīng)建成。走進(jìn)云內(nèi)動(dòng)力裝配車間和機(jī)加工車間，幾乎看不到工人的身影，一個(gè)個(gè)箱子模樣的機(jī)器精準(zhǔn)地自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)著。該車間管理人員王紹平介紹，人工上料后，坯料隨桁架進(jìn)入加工環(huán)節(jié)，到產(chǎn)品下線均不需要人工操作；車間里還配備了32個(gè)機(jī)器人以及蔡司等全球頂級(jí)的檢測(cè)設(shè)備，精度可達(dá)到0.1微米。記者在備料區(qū)還看到，每一個(gè)準(zhǔn)備上線的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋一角都印有一個(gè)二維碼。“這就是每一臺(tái)云內(nèi)出品的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的身份證?！蓖踅B平說(shuō)，掃描二維碼就能看到有關(guān)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，從產(chǎn)品質(zhì)量控制到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)都將更精準(zhǔn)。

  以智能化工廠為代表之一的“數(shù)字云內(nèi)”系列戰(zhàn)略，正是云內(nèi)動(dòng)力“第三次創(chuàng)業(yè)”的支撐。楊波說(shuō)，“數(shù)字云內(nèi)”的核心就是要通過(guò)數(shù)字化手段不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)減少浪費(fèi)、提高實(shí)效，生產(chǎn)出性價(jià)比高且具備國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的品牌產(chǎn)品。

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明，1999年由其前身云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人，以社會(huì)募集方式在深圳A股成功上市，迄今已從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)五十七年。目前，公司總資產(chǎn)58億元。公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，中國(guó)汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)，科技部認(rèn)定的“國(guó)家乘用車柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和“國(guó)際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發(fā)能力，通過(guò)自主研發(fā)、合作開發(fā)、引進(jìn)消化等多元化方式，構(gòu)建了先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段和完善的新產(chǎn)品開發(fā)流程，與國(guó)內(nèi)大專院校、科研院所構(gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作建立了“FEV發(fā)動(dòng)機(jī)高原實(shí)驗(yàn)室”。公司柴油機(jī)研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！?0、95、100、102”系列商用車柴油機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅴ水平；2006年公司在國(guó)內(nèi)首家推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的乘用車柴油機(jī)，目前已經(jīng)形成排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機(jī)系列產(chǎn)品，并先后與多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套，2012年，搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)批量出口英國(guó)。

公司投資20余億元，實(shí)施了“轎車柴油機(jī)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目”、“云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)鑄造、機(jī)加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及開發(fā)軟件、試驗(yàn)測(cè)試裝備，建成了具備年產(chǎn)商用車柴油機(jī)40萬(wàn)臺(tái)、乘用車柴油機(jī)20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。2012年底，公司實(shí)現(xiàn)整體搬遷至昆明國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，繼2001年成立成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司后，在山東和貴州成立了山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司和畢節(jié)云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司。

公司與數(shù)十家國(guó)內(nèi)汽車廠建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系，市場(chǎng)占有率名列前茅，產(chǎn)品整機(jī)出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國(guó)家及地區(qū)。在全國(guó)設(shè)立了25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)、40余家配件代理商以及1200個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋區(qū)域廣闊，為用戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公司使命：為客戶創(chuàng)造滿意、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造效益、為社會(huì)創(chuàng)造和諧

公司愿景：將云內(nèi)打造成為多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者。