面對如此巨大的市場缺口,中國動力能源產(chǎn)業(yè)需要天能集團(tuán)繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)跑者的作用,在新能源電池解決方案上繼續(xù)突破。在前不久66周年國慶期間,天能電池以奔跑的姿態(tài)登陸紐約時代廣場,向全世界表態(tài):致力于成為全球領(lǐng)先的新能源電池解決方案商。加上本次世界排名成績再度躍升至前30,天能集團(tuán)在未來新能源的發(fā)展上早已有了周密布局。新能源聯(lián)姻互聯(lián)網(wǎng),智能"云電池"掀起電池革命。
在高峰論壇環(huán)節(jié),與會人士就我國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)后,新能源行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開了深入探討,“如何推動新能源與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合”成為議論焦點。
10月10日中國證券報刊登《智能“云電池”掀起電池革命》,將天能用 “互聯(lián)網(wǎng)+”思維制造出來的創(chuàng)新產(chǎn)品推向高潮。
“天能的目標(biāo)就是成為全球領(lǐng)先的新能源電池方案解決商,提供的是一套解決方案,并不只是賣電池,告訴我你這個車想跑幾公里,多少時間內(nèi)要達(dá)到怎樣的速度,比如說5秒鐘之內(nèi)要達(dá)到120馬力,我就可以開發(fā)相應(yīng)的管理系統(tǒng),這一點我們在鋰電池開發(fā)上取得了突破。”天能動力董事長張?zhí)烊卧诮邮堋吨袊C券報》記者采訪時說。
天能動力作為新能源汽車動力電池方案解決商,2015年上半年鋰電池銷售收入達(dá)1.89億元,天能生產(chǎn)的18650電芯已被大量運(yùn)用于新能源汽車,且隨著行業(yè)需求量的井噴,下半年將繼續(xù)保持高速增長。除此之外,天能先進(jìn)的電池技術(shù)還被廣泛運(yùn)用在微型電動汽車中,上半年微型電動汽車電池銷售接近6億元,研發(fā)的超級鉛炭電池續(xù)航能力達(dá)到280公里,縮短充電時間50%,超強(qiáng)的驅(qū)動性能深受消費(fèi)者好評。
智能化技術(shù)被雖然率先被應(yīng)用在成本更為優(yōu)勢的鉛酸蓄電池上,實為鋰電等新能源鋪路。隨著天能集團(tuán)不斷引進(jìn)國外團(tuán)隊與技術(shù),再加上與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行整合,其新能源“電池包”風(fēng)靡全國已成趨勢。天能電池就像電池界的“Intel”一樣,在不斷奔騰,不斷沖刺!
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