凱傲集團在中國的兩家叉車制造商,以高端產品并堅持向中端市場延伸的林德(中國)叉車有限公司和定位中低檔的凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司,雙雙進入2013年中國前40名叉車制造商排行榜的前十名,分別名列第二名和第十名,占中國叉車行業(yè)外資品牌市場份額的三分之一左右,是外資品牌中所占比例最大的。
林德(中國)于1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產、銷售、服務及技術支持基地,林德是世界上唯一將靜壓傳動技術大規(guī)模應用于工業(yè)車輛的制造商,進入中國21年來,林德(中國)始終致力于推動物料搬運行業(yè)的發(fā)展,為中國物料搬運的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻,據(jù)有關資料顯示,林德(中國)在1999年變?yōu)楠氋Y公司,之后一直蟬聯(lián)國內外資品牌榜首。凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司作為凱傲集團的品牌之一,結合凱傲的卓越運營與寶驪綜合制造平臺的競爭優(yōu)勢,是叉車市場上領先的經濟型叉車品牌。
凱傲集團擁有林德(Linde)、斯蒂爾(STILL)、歐模(OM)和寶驪(Baoli)等品牌,在2012年全球20強叉車供應商排行榜排列第二名,銷售額達62.5億美元,由此看來包括凱傲集團在內的外資品牌目前加強了對中國市場的關注。
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