在接下來的討論中,上海歐鏈供應鏈管理有限公司經(jīng)理劉世宏發(fā)表對叉車后市場的一些個人看法。他表示,叉車后市場的發(fā)展存在極大的空間。叉車的新車和后市場有一個緊密的關系,在這個行業(yè)當中,我們有一個概念叫利潤1:8比例,所謂比例是指1分利潤在新車銷售產(chǎn)生,8分是通過叉車后市場所產(chǎn)生的利潤,而目前國內(nèi)的市場比例剛好是相反的, 60%的利潤來自新車銷售。這反映了叉車新機的銷售竟爭越來越激烈,甚至到了惡性竟爭的程度,利潤空間被壓縮得很小。從銷售部分來看,我們更需要一個良好的行業(yè)圈子,在發(fā)展中更需要我們更好的去溝通,這些有利于促進行業(yè)良性發(fā)展?,F(xiàn)在我們面臨的并不只是給客戶提供叉車,更重要的是給客戶提供一個全方位的服務體系。目前市場上叉車需求量還很大,但是叉車整車銷售已經(jīng)沒有太大的利潤空間了,而叉車后市場日趨活躍,為了生存和發(fā)展,一些叉車經(jīng)銷商逐漸把目光投向叉車租賃,二手叉車等業(yè)務,并從中獲得了商機。大家都堅定了對叉車后市場的信心,同時也提出了許多具體操作時遇到的一些問題,希望通過聯(lián)合會和相關行業(yè)平臺幫助解決,推動市場的繁榮。
上海歐鏈供應鏈管理有限公司總經(jīng)理劉世宏發(fā)言
近五個小時的會議,與會的企業(yè)代表分別就加入聯(lián)合會以來所取得的成績和建議發(fā)言。對2014聯(lián)合會的發(fā)展提出了一些建設性的意見,并愿意積極參與聯(lián)合會的活動,團結聯(lián)合會的力量,促進聯(lián)合會發(fā)展壯大,為行業(yè)發(fā)展貢獻企業(yè)的一份力量。
煙臺金潮宇科蓄電池有限公司總經(jīng)理苑永海發(fā)言
廣州佛朗斯副總經(jīng)理周利民發(fā)言
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