在制造類企業(yè)中，內(nèi)部物流效率直接影響企業(yè)的生產(chǎn)和訂單交付效率。尤其對(duì)于密封件制造業(yè)而言，原材料與成品的存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)需求量都很大，隨著行業(yè)競爭增大，傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)模式無法滿足現(xiàn)代化的物流需求，提高倉儲(chǔ)物流能力勢在必行。

客戶是一家專業(yè)生產(chǎn)各種密封制品的企業(yè)，擁有雄厚的技術(shù)力量，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、東南亞等十多個(gè)國家和地區(qū)。為了及時(shí)滿足國內(nèi)外用戶日益增長的需求，客戶決定更換倉儲(chǔ)物流設(shè)備，升級(jí)企業(yè)物流。

此前，客戶部分貨物地堆式疊放、一部分在普通貨架存儲(chǔ)，搭配平衡重叉車進(jìn)行倉儲(chǔ)物流作業(yè)，占用通道大，總庫位數(shù)量在850左右。卓一智能叉車在實(shí)地考察客戶現(xiàn)場后，根據(jù)客戶降本增效的需求，規(guī)劃了窄巷道物流解決方案，以兩臺(tái)人下行三向叉車助力，并為客戶設(shè)計(jì)了更高性價(jià)比、更科學(xué)的倉庫規(guī)劃布局。

根據(jù)卓一給出的窄巷道密集存儲(chǔ)方案，客戶以1850mm的巷道間距、1650mm的貨到貨間距布局窄巷道貨架，逐步替代原有的普通貨架及地堆空間。目前，倉庫已增設(shè)了多排貨架，在庫高有限的情況下將庫位提高至1400+，提高了近一倍的庫容量！

兩臺(tái)卓一人下行三向叉車，憑借獨(dú)特的三向叉頭，車身無需轉(zhuǎn)向即可在狹窄巷道內(nèi)對(duì)兩側(cè)貨架實(shí)施存取作業(yè)，完美適配高密度貨架布局，相比舊設(shè)備大大減少了通道浪費(fèi)。

貨叉處安裝兩個(gè)無線攝像頭，通過顯示屏實(shí)時(shí)傳輸?shù)母咔瀹嬅?，駕駛員可直觀觀測到貨叉與貨物的位置對(duì)應(yīng)情況，相比傳統(tǒng)叉車依賴駕駛員肉眼判斷的方式，大幅降低了操作誤差，叉取貨物效率和精準(zhǔn)度都能顯著提升！

卓一人下行三向叉車最大載荷1.6噸，單次可運(yùn)輸貨物量大，在貨物量相同的情況下能夠減少總運(yùn)輸次數(shù)。巷道內(nèi)又有貼地磁條輔助行駛，無需駕駛員自主把控左右方向就能以穩(wěn)定的直線快速行走，既減輕了駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，也能減少倉庫內(nèi)碰撞事故發(fā)生率，更流暢地銜接出入庫流程，提高整體物流效率！