1.采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，后輪為驅(qū)動(dòng)輪（雙輪），前輪為轉(zhuǎn)向輪（單輪），與其它牽引車(chē)相比外形尺寸體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活。由于采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角大，所以轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適于在窄小的空間內(nèi)作業(yè)、轉(zhuǎn)彎、完成各種操作。

2.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為鏈傳動(dòng)，增大傳動(dòng)比，在保證不加大轉(zhuǎn)向力的情況下，可以采用小徑方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向操作靈活。

3.車(chē)架為箱式焊接結(jié)構(gòu)，周邊焊接圍板，圍板前邊有一定角度，后邊離地面距離大，中間向內(nèi)壓彎，使整體美觀。

4.儀表架采用圓弧型玻璃鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)襯鋼骨架，既保證強(qiáng)度要求，又使造型美觀。整個(gè)儀表架結(jié)構(gòu)緊湊，整體外形與車(chē)體及電瓶罩相協(xié)調(diào)。電瓶罩也采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)，向前有5度傾角，與儀表架協(xié)調(diào)，電瓶罩開(kāi)啟由兩支氣彈簧支撐，開(kāi)啟角度大方便維修。電瓶罩閉合后，氣彈簧有自鎖功能。

5.手制動(dòng)與腳制動(dòng)采用同一個(gè)系統(tǒng)，手制動(dòng)由拉線(xiàn)拉緊，腳制動(dòng)采用制動(dòng)總泵及分泵形式為液漲式結(jié)構(gòu)。平板拖車(chē)由拖拉總成牽引，拖拉高度可以由拖掛總成的安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。