在全球叉車市場大幅擴(kuò)大的背景下，豐田產(chǎn)業(yè)車輛2021年以歐洲為中心，銷售總臺數(shù)較上一年進(jìn)一步增長。同時，隨著電子商務(wù)市場的擴(kuò)大，物流解決方案事業(yè)也繼續(xù)增收。

產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)整體銷售額較上一年度

增長25%。

艱難中實現(xiàn)增長

2021年在疫情持續(xù)擴(kuò)散、全球各地自然災(zāi)害、政治沖突等影響下，產(chǎn)業(yè)車輛事業(yè)部的銷售額、營業(yè)利潤仍創(chuàng)下歷史新高。

歷年總銷售臺數(shù)，首次突破200萬大關(guān)，21年銷售臺數(shù)增長13%。

豐田產(chǎn)業(yè)車輛在中國

中國市場，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)擁有旗下TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌和全系列產(chǎn)品線業(yè)務(wù)。

2021年中國市場增長也創(chuàng)下歷史新高。2022年，針對環(huán)境意識的提高，和中國“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)等物流新課題，豐田產(chǎn)業(yè)車輛中國也提出了圍繞環(huán)保+、安全+、精益的一站式物流解決方案。

豐田和經(jīng)銷商一起，為用戶物流現(xiàn)場提升安全，降低成本，共同努力。

2025豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)全球中期愿景

打造成為全球客戶值得信賴的物流綜合解決方案合作伙伴。

我們并非單純向客戶提供準(zhǔn)備好的產(chǎn)品和服務(wù)，而是站在客戶立場，千人千面，為解決用戶課題而定制獨家解決方案。

手寫體的SOLUTIONS代表，豐田對于每家客戶不同的需求和困擾，進(jìn)行柔性化定制對應(yīng)。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺，2003年達(dá)到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機(jī)（TICO）簡介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。