豐田終于向市場推出了其1600公斤負載的BT Levio LWI160，這是物料搬運行業(yè)有史以來第一款專門設計的鋰離子動力托盤搬運車（PPT），并且已經(jīng)獲獎 - 早在2020年，LWI160就因其突破性的設計獲得了著名的紅點獎。

得益于獨特的模塊化緊湊型鋰離子電池解決方案，它為重新思考物料搬運設備的設計標準開辟了可能性。該車輛具有優(yōu)化的部件位置，更小的尺寸，重量輕，能耗低。

之所以能夠做到這一點，是因為與標準動力托盤搬運車設計不同，電池倉已被移除。因此，車輛更輕，并且無需提升或降低電池艙，因此更節(jié)能，從而最大限度地延長了正常運行時間并減少了二氧化碳排放。

失去電池倉也意味著LWI160比傳統(tǒng)的鉛酸電池供電的PPT型號?。核挥?19毫米長，726毫米寬，重量只有269公斤 - 這比鉛酸版本少了近50%。

車輛的尺寸和重量大幅減小意味著需要較低的轉向力，這使得新車型易于操縱，因此非常適合在狹窄的工作場所（如零售店）中使用。

新的LWI160提供了出色的斜坡性能--當需要在斜坡上操作時，車輛的緊湊尺寸意味著操作員可以不受限制地看到叉尖和托盤負載，這減少了意外損壞貨物的風險。

為了獲得最佳的操作靈活性，鋰離子電池可以在任何有電源插座的地方完全充電，利用車載充電器，只需一個多小時就可以完成充電。如果希望使用更大的電池，可以使用外部充電器，但同樣可以在一個多小時內完成充電。

與豐田倉庫設備系列的所有型號一樣，Levio LWI160配備了豐田的I_Site遠程信息處理技術。I_Site提供有價值的數(shù)據(jù)，以確保生產力和安全得到優(yōu)化，同時將叉車車隊的運行成本降到最低。

關于豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域，產業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者，在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產品線的重組，自此作為世界占有率第一的產業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。