談到叉車(chē)門(mén)架,大家比較熟知的叉車(chē)門(mén)架大多是這樣的:
市面上較為常見(jiàn)的門(mén)架一般有工字形、槽形、L型和J形等。從叉車(chē)發(fā)明到現(xiàn)在,這些門(mén)架已經(jīng)陪伴了我們幾十個(gè)年頭并被廣泛應(yīng)用在各類(lèi)叉車(chē)中。
直到1984年,科朗推出了TS系列的人上型叉車(chē),這種Monolift盒式門(mén)架才走入了大眾的視野。
在使用過(guò)程中科朗發(fā)現(xiàn),這種盒式門(mén)架整個(gè)門(mén)架外層用重型的金屬結(jié)構(gòu)全密封包裹,十分有效地抵抗因貨叉橫移對(duì)門(mén)架結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的巨大扭力及扭曲變形等情況。所有的液壓油管等全安裝在里面,不但美觀,而且不會(huì)因經(jīng)常抖動(dòng)、磨損而導(dǎo)致破裂。
所以科朗將Monolift門(mén)架和前移式叉車(chē)相結(jié)合,推出了RM系列叉車(chē)。
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