圖片來自Burchette＆Associates

太空港

航天港-發(fā)射或接收航天器的地點(diǎn)-代表了國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的新機(jī)遇，這引起了航空航天及相關(guān)領(lǐng)域工業(yè)參與者的廣泛興趣。

在美國的努力下，太空港的發(fā)展正在擴(kuò)大。2020年始于全球40個活躍的發(fā)射場，在美國、瑞典、澳大利亞和加拿大的發(fā)射場又增加了10個，在其他八個國家又建設(shè)了13個發(fā)射場。

私營部門和政府實(shí)體都在發(fā)展?！短請蟾妗吩碳そㄔ旆睒s的原因，降低了航天器和運(yùn)載火箭的制造成本。“隨著發(fā)射成本的降低，衛(wèi)星的尺寸和成本都在縮小，能力也有所提高，這使得更多的國家和更多的企業(yè)可以在太空中占據(jù)一席之地。具有較小衛(wèi)星發(fā)射能力的輕型火箭的周轉(zhuǎn)時間也正在減少。較小的火箭發(fā)射可以以較低的成本進(jìn)行，而且發(fā)射頻率更高?！?/p>

未來十年，太空港的特征將不斷發(fā)展，其中一些特征主要包括發(fā)射設(shè)施，其他特征包括辦公樓的商業(yè)中心以及相關(guān)企業(yè)和科學(xué)發(fā)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)室。這些設(shè)施所在的地區(qū)將享有人口增長和經(jīng)濟(jì)利益。也可以累積旅游費(fèi)。

《太空評論》與SpaceNews聯(lián)合報道，休斯頓太空港正在鋪設(shè)道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施，以支持飛行安全國際公司（計劃在該國建立航空安全培訓(xùn)中心）以及商業(yè)登月著陸開發(fā)商Intuitive Machines等公司。報告中確定的其他地點(diǎn)還包括科羅拉多航空航天港，該市吸引了一些公司，例如反應(yīng)發(fā)動機(jī)公司，這是一家在前鋒范機(jī)場測試其SABRE發(fā)動機(jī)的英國公司。

這些設(shè)施不能放在任何地方。

太空港最好位于赤道附近，以利用地球自旋作為促進(jìn)劑，從而節(jié)省大量燃料成本。位置是相對的，并且不排除許多現(xiàn)有站點(diǎn)所證明的偏北或偏南的區(qū)域，但事實(shí)仍然存在-越靠近赤道越好。

周圍地區(qū)的特征也很重要。落區(qū)位置（技術(shù)上稱為方位角限制）以度為單位，描述了火箭可到達(dá)軌道的空域的方向和寬度的限制。這些落差區(qū)的位置對于選址對于確保周邊地區(qū)的安全和環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。

天氣模式是選址的第三個因素。云層，高空風(fēng)，雷電和雷暴雨是關(guān)鍵的環(huán)境考慮因素。

在過去的十年中，太空港的設(shè)計將繼續(xù)發(fā)展，利用新技術(shù)來滿足美國和全球范圍內(nèi)不斷增長的太空計劃的需求。

美國新墨西哥州太空港管理局

圖片：美國太空港

美國太空部隊(duì)

2019年12月，特朗普總統(tǒng)授權(quán)將美國太空部隊(duì)的成立作為空軍部下屬的軍事分支，與美國空軍并肩作戰(zhàn)。

美國太空部隊(duì)的任務(wù)是“組織，訓(xùn)練和裝備太空部隊(duì)，以保護(hù)美國和盟國在太空的利益，并為聯(lián)合部隊(duì)提供太空能力。

它的職責(zé)包括發(fā)展軍事太空專業(yè)人員，獲得軍事太空系統(tǒng)，使太空理論的軍事學(xué)說成熟以及組織太空部隊(duì)向戰(zhàn)斗司令部提出。”

在未來十年中，這個新的軍事部門將需要確定太空領(lǐng)域國家安全和戰(zhàn)爭的新策略和協(xié)議。技術(shù)和流程的創(chuàng)新將在此過程中不斷發(fā)展。私營部門參與這些新功能和增強(qiáng)功能的設(shè)計和實(shí)施的機(jī)會將增加。

物聯(lián)網(wǎng)，機(jī)器人技術(shù)，無人機(jī)，衛(wèi)星電信，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)以及從人工智能到量子計算的無數(shù)數(shù)字功能將成為軍事解決方案集的一部分。

將需要制造，分銷，包裝，產(chǎn)品設(shè)計，工程，研究電信，運(yùn)輸和計算領(lǐng)域的知識資本和專業(yè)知識，以幫助滿足這一有前途的新軍事部門的需求。

創(chuàng)新與成長

TechCrunch的作者Devin Coldewey通過四個關(guān)鍵要素描述了行業(yè)的創(chuàng)新和增長：發(fā)射，工藝，地面基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)。

發(fā)射

在發(fā)射類別中，Coldewey將他所謂的“強(qiáng)力”計劃與那些采用“智能定位”和“新穎”方法的計劃區(qū)分開來。他將諸如SpaceX和Blue Origin等公司的當(dāng)前努力放在了蠻橫的桶中，他認(rèn)為億萬富翁的數(shù)十億美元投資是我們所有人都將從中受益的獨(dú)特主張。

他指出了智能定位工作的新穎性，他指出了Rocket Lab在短周轉(zhuǎn)時間內(nèi)交付的小型有效載荷方面的工作。該公司的創(chuàng)始人彼得·貝克（Peter Beck）將賭注押在了維護(hù)和更換衛(wèi)星的持續(xù)需求上。

Coldewey引用貝克作為未來趨勢的預(yù)兆。

貝克說：“響應(yīng)空間或按需發(fā)射將變得越來越重要。”“所有衛(wèi)星都是易受攻擊的，無論是自然，偶然還是故意的行動。當(dāng)我們看到小型衛(wèi)星星座的生長和老化時，對補(bǔ)給的需求將增加，從而導(dǎo)致對單個航天器的需求達(dá)到獨(dú)特的軌道。在數(shù)小時而不是數(shù)月或數(shù)年的時間內(nèi)，將新衛(wèi)星部署到精確軌道的能力對于政府和商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營商而言都是至關(guān)重要的。”

Craft

Coldewey描述了航天器制造的許多趨勢，從小型化到操作的靈活性。他引用了與智能手機(jī)革命相提并論的觀點(diǎn)，將航天器設(shè)計描繪為電子產(chǎn)品小型化的進(jìn)步和成本下降所推動的領(lǐng)域。

他還指出了貝克的信念，即航天器硬件專業(yè)知識將成為一種特殊的利基市場，使諸如衛(wèi)星運(yùn)營商之類的企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒂谄溥\(yùn)營和研究，而不是建造自己的航天器。

地面基礎(chǔ)設(shè)施

基站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，操作的自動化以及支持電信能力的發(fā)展對于航天工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

Coldewey指出，這意味著要建設(shè)新的基礎(chǔ)架構(gòu)，以及將舊系統(tǒng)與更新，先進(jìn)的系統(tǒng)合并?；谠频募夹g(shù)，人工智能應(yīng)用程序，物聯(lián)網(wǎng)傳感器，網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)和其他數(shù)字工具都將融合在一起。

數(shù)據(jù)

大量的數(shù)據(jù)和信息正在從衛(wèi)星和其他航天器中捕獲和傳輸。處理該信息以及如何使用該信息是該行業(yè)價值的關(guān)鍵。

數(shù)據(jù)和數(shù)字工具公司可以進(jìn)入這一領(lǐng)域，這為分析和應(yīng)用于科學(xué)研究和商業(yè)提供了無數(shù)的機(jī)會。

新空間經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步正在創(chuàng)造地球上的生命價值，并有望升級制造，技術(shù)，數(shù)字工具和電信領(lǐng)域的創(chuàng)新?？茖W(xué)，教育，商業(yè)和人類生活將受益。供應(yīng)鏈行業(yè)將從與空間有關(guān)的努力中獲得直接和間接的價值。

DevColdway、TechCrunch：新太空經(jīng)濟(jì)的四個角落

到現(xiàn)在，少數(shù)天使投資人可以將一家太空公司放在地圖上。但是，使該行業(yè)可訪問的相同更改也使得跟蹤其趨勢變得越來越復(fù)雜。默認(rèn)情況下，所有太空創(chuàng)業(yè)公司都令人興奮，但是公司在風(fēng)險，資本強(qiáng)度和……方面差異很大。

十年的承諾

技術(shù)，需求和人類利益方面的進(jìn)步的融合，有望推動新的太空經(jīng)濟(jì)在此十年中的發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)中的許多部門為世界領(lǐng)導(dǎo)人，科學(xué)家和行業(yè)專業(yè)人士提供了合作和合作的機(jī)會，以發(fā)現(xiàn)和執(zhí)行新的思想，流程和技術(shù)。

新的太空經(jīng)濟(jì)代表著一種充滿希望的產(chǎn)業(yè)模式，它具有積極的前瞻性，想象力的體現(xiàn)，以及易于發(fā)展和合作的傾向，在我們度過轉(zhuǎn)型時代的過程中將為人類服務(wù)。

美國物料搬運(yùn)行業(yè)協(xié)會：《轉(zhuǎn)型時代：塑造您的未來》之一

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