6、未來主義者預(yù)言食品、醫(yī)療供應(yīng)鏈將發(fā)生重大變化

未來派研究所主席兼威望經(jīng)濟(jì)學(xué)總裁Jason Schenker于2020年4月1日出版了他的最新著作《 COVID之后的未來：COVID-19大流行之后的未來派對變革、挑戰(zhàn)和機(jī)遇的期望》。以下是該出版物的摘錄。

COVID-19大流行在美國造成的紙制品和新鮮食品短缺令許多人感到驚訝。但是由于這種動態(tài)，許多人也開始認(rèn)識到美國供應(yīng)鏈、全球供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈和物料搬運(yùn)行業(yè)的重要性，以及最后一英里所帶來的挑戰(zhàn)。

COVID-19大流行的經(jīng)驗(yàn)使許多美國人爭吵不休，我預(yù)計(jì)在大流行后時期，供應(yīng)鏈將發(fā)生重大變化。

首先，已經(jīng)揭示了美國和全球供應(yīng)鏈的脆弱性。我認(rèn)為，對于許多人來說，現(xiàn)在應(yīng)該很清楚，全球經(jīng)濟(jì)中的任何地方都可能發(fā)生供應(yīng)鏈中斷，而且當(dāng)庫存減少時，供應(yīng)鏈中斷的負(fù)面影響可能會加劇。

其次，長期以來人們理所當(dāng)然的認(rèn)為非常容易獲得醫(yī)療用品和醫(yī)療設(shè)備，但現(xiàn)在難以獲得。這對希望重新使用以前一次性使用的個人保護(hù)設(shè)備（PPE）或醫(yī)療設(shè)備的醫(yī)療專業(yè)人員來說，令人恐懼。將來，醫(yī)療供應(yīng)鏈可能會被認(rèn)為更為關(guān)鍵的一環(huán)，并且可能會制定降低醫(yī)療供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的政策。

最后，幾乎每個人現(xiàn)在都清楚地了解了美國經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈?！肮?yīng)鏈”一詞在1990年代和2000年代初的商學(xué)院幾乎沒有說過。但是現(xiàn)在，供應(yīng)鏈必須成為每位高管、每位政客、每位領(lǐng)導(dǎo)人和每位消費(fèi)者頭等關(guān)注的大事。

醫(yī)療和個人防護(hù)裝備供應(yīng)鏈的變化

供應(yīng)鏈既薄弱又很難跨整個供應(yīng)鏈，這是非常困難的。實(shí)際上，庫存很少，加上供應(yīng)鏈很長，可能是災(zāi)難時期的根源。而這正是由于COVID-19大流行所導(dǎo)致的。

有了這些經(jīng)驗(yàn)，我們很可能會看到政策和策略的轉(zhuǎn)變，以支持在整個供應(yīng)鏈中分配更強(qiáng)大的庫存。這可能包括將來與醫(yī)療和PPE耗材的制造、存儲和庫存有關(guān)的一些監(jiān)管激勵措施和/或命令。

也完全可以想象，可能會有監(jiān)管或政策嘗試來完全重塑醫(yī)療設(shè)備和PPE的整個供應(yīng)鏈，以便在美國或USMCA / NAFTA地區(qū)生產(chǎn)更多的商品。縮短供應(yīng)鏈的距離可以幫助抵消分散的供應(yīng)鏈庫存帶來的風(fēng)險(xiǎn)。由于涉及的距離，參與方數(shù)量和法規(guī)，全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)上大于國內(nèi)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈意識

最近發(fā)生的COVID-19大流行的一大影響是人們可能更了解供應(yīng)鏈。而且，人們減少自己的“家中”存儲食品、紙制品、清潔產(chǎn)品和其他商品庫存的可能性較小。換句話說，人們可能會在家里存儲更多東西，以備不時之需。

因?yàn)槿藗兡軌蛳鄬p松地獲得商品已有一段時間，所以人們不必?fù)?dān)心櫥柜里的東西。畢竟，如果您在20分鐘內(nèi)就能將所需的食物拿到家里，那么您不介意是否擁有空置的櫥柜。

但是，在COVID-19大流行的情況下，人們發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅烁蓴_，而他們的櫥柜也沒有了。人們可能需要長時間待在家里，使這一問題更加惡化。人們不得不迅速補(bǔ)充櫥柜，因?yàn)楣┴浬痰膸齑媪亢艿停⑶宜麄兤谕S著其他食物來源（例如餐館）的可行性降低，需求將會增加。

將來，我們將需要更安全的供應(yīng)鏈。但是，在COVID-19大流行過后，人們是否會阻止櫥柜再次空置還有待觀察。

最終，我相信我們將來會看到來自政府的其他財(cái)政激勵措施或監(jiān)管激勵措施，從而支撐供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈與國家安全的未來紐帶

對于美國國家安全而言，COVID-19大流行的暴露，這讓我們警惕邊界的重要性。報(bào)告還強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈過于薄弱的風(fēng)險(xiǎn)，以及依賴關(guān)鍵產(chǎn)品的全球供應(yīng)鏈的潛在負(fù)面影響，例如醫(yī)療用品、醫(yī)療設(shè)備、基本必需品和個人防護(hù)設(shè)備（PPE），包括手套和口罩。這將如何影響我們的國家安全。

Jason Schenker最近為空軍作戰(zhàn)整合能力（AFWIC）出版物撰寫了一篇文章，“全球期貨報(bào)告：COVID-19后世界中地緣政治競爭的替代性期貨”。他寫：

從國家安全的角度來看，美國非常希望更堅(jiān)定地支持技術(shù)，醫(yī)療保健，食品，消耗品和其他供應(yīng)鏈，以確保長期穩(wěn)定。此外，COVID-19無意中暴露，對美國的大規(guī)模生物攻擊可能超出經(jīng)濟(jì)破壞性。

如果美國的對手實(shí)施這種攻擊，他們可以將這種行動與社交媒體和傳統(tǒng)媒體的虛假信息結(jié)合起來，以最大程度地破壞，在最短時間造成政治動蕩和經(jīng)濟(jì)破壞，從而徹底破壞美國作為一個實(shí)體的能力。

7、COVID-19對城市快遞交付的影響

Anne Goodchild博士是美國華盛頓大學(xué)供應(yīng)鏈運(yùn)輸和物流中心及其城市貨運(yùn)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)始董事。她是最后一英里和最后五十英尺研究的交付專家（尤其是在大都市地區(qū)），她討論了大流行及其可能如何改變城市及其市民。

如果更多有能力的人繼續(xù)在家工作，那么城市將受到怎樣的影響？

我認(rèn)為，作為社交距離措施的一部分，在家工作的趨勢將會加快。尤其是對于那些公司基本上被要求實(shí)施這種做法以保護(hù)員工的人。大流行過后，繼續(xù)在家工作的人比例不會很小。但與此同時，仍有很大比例的勞動力必須在他們的營業(yè)地。

因此，在短期內(nèi)，城市交通量最初大幅減少。在西雅圖地區(qū)，我們看到在我們“呆在家里，保持健康”的最高點(diǎn)，高峰時期的旅行減少了大約85%?，F(xiàn)在，在西雅圖地區(qū)，交通量只下降了35%，截至今天，6月中旬，我們?nèi)蕴幱趶?fù)蘇四個階段的1+階段。交通已經(jīng)回升到高峰時期出現(xiàn)擁堵的情況；這是大多數(shù)大都市地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)。此外，有人擔(dān)心，城市實(shí)際上會比大流行前更加擁擠，因?yàn)楝F(xiàn)在人們不喜歡共享單車。他們寧愿一個人坐在車?yán)?，也不愿坐公共交通工具?/p>

人們在人口稠密的地區(qū)生活會不會同樣不舒服？

幾百年來，人類一直在城市化，以前也發(fā)生過流行病。有人討論說，在19世紀(jì)后，城市可能不會有同樣的吸引力，但歷史的趨勢始終是城市化。從總體上看，我相信我們會看到短期效果，但我很有信心，從長期來看，同樣的經(jīng)濟(jì)原則，即為什么城市是世界上最具生產(chǎn)力、最具經(jīng)濟(jì)活力和最具創(chuàng)新性的地方，人們將繼續(xù)在那里。

未來50英尺的運(yùn)送方式可能會如何變化？

首先，現(xiàn)在有越來越多的人在使用交付服務(wù)，并且隨著在線購物的加速，我們希望這種情況會持續(xù)下去-也許速度不一樣，盡管交付的類型非常小。有一家餐廳準(zhǔn)備的準(zhǔn)備好的食物，然后通過Uber Eats等服務(wù)交付，有雜貨從倉庫運(yùn)來，還有從UPS和FedEx運(yùn)來的傳統(tǒng)卡車。因此，盡管交付量的增長肯定會有所增長，但圍繞車輛類型和一天中的不同時間段，交通模式仍存在很大差異。

相較于商業(yè)交付，家庭交付也有所增加，因?yàn)槿藗兊募以絹碓蕉唷Ｎ覀円恢痹谘芯窟@一問題，我們以非常詳細(xì)的方式研究基礎(chǔ)設(shè)施、停車位和閑置空間。這種變化可能會對如何管理城市以及在不同時間在城市的不同地區(qū)，什么樣的交通流量帶來如何的影響。

由于交付量的增加，我相信我們將會看到支持安全、非接觸式包裹交換的技術(shù)得到更大，更快的采用。我們已經(jīng)對儲物柜系統(tǒng)進(jìn)行了兩年的測試，以評估它們對擁堵、交付時間和其他運(yùn)營優(yōu)勢的影響，例如它們?nèi)绾畏蛛x交付驅(qū)動程序和包裹接收者。因此，隨著儲物柜降低引入該病毒潛在載體的風(fēng)險(xiǎn)。我們對共享公寓樓有更多興趣，雖然那是在COVID-19之前感興趣的東西?，F(xiàn)在，改變了人們將儲物柜付諸實(shí)踐的行動水平。

8、COVID-19大流行之后的供應(yīng)鏈將受益于跨行業(yè)的合作，又便于更好的應(yīng)急計(jì)劃。

與美國物流援助網(wǎng)絡(luò)（ALAN）執(zhí)行總監(jiān)Kathy Fulton的對話，該組織利用供應(yīng)鏈專業(yè)知識解決災(zāi)難恢復(fù)的挑戰(zhàn)，同時以有效的方式向幸存者提供至關(guān)重要的援助。作為備災(zāi)專家，F(xiàn)ulton在這次流行病對未來供應(yīng)鏈的影響的討論中提供了自己的想法。

由于COVID-19，在供應(yīng)鏈中數(shù)字技術(shù)的投資和應(yīng)用會加速嗎？

根據(jù)我一直在與之交談的人們的意見，ALAN與我們的業(yè)務(wù)合作伙伴保持定期聯(lián)系。他們報(bào)告說已將五年數(shù)字實(shí)施計(jì)劃提前到過去兩個半月的執(zhí)行時間。但是要做到這一點(diǎn)，需要基礎(chǔ)設(shè)施、投資資金和安裝程序。盡管如此，所有這些東西也會被病毒破壞。市場的動蕩，對公司賦予集成商和安裝商的訪問權(quán)限有限，以及限制外部人員訪問的倉庫，使得情況更加復(fù)雜。因此，此刻，我看到了加速數(shù)字投資的愿望，但在平衡資產(chǎn)與資產(chǎn)的可用性方面進(jìn)行了努力。

此外，公司選擇投資的任何數(shù)字解決方案，都必須對業(yè)務(wù)發(fā)展具有財(cái)務(wù)意義。例如，他們在考慮：人們會繼續(xù)接受雜貨的提貨還是送貨上門？一旦大流行減緩或結(jié)束，消費(fèi)者仍然愿意為這些服務(wù)付費(fèi)嗎？商店如何才能有效地、低成本地提供這些服務(wù)？加快對數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)的投資必須對企業(yè)具有財(cái)務(wù)意義，并使消費(fèi)者易于使用。

公司將如何使員工安全和高效的工作？

20年前，當(dāng)遠(yuǎn)程工作工具開始出現(xiàn)時，公司開始在其業(yè)務(wù)連續(xù)性計(jì)劃中納入在家工作戰(zhàn)略?，F(xiàn)在，有了COVID-19，多家公司不得不為那些可以在家工作的員工執(zhí)行這一計(jì)劃。然而，我聽說有些公司因?yàn)闆]有足夠的遠(yuǎn)程工作許可證來使用他們的軟件，而努力將其付諸實(shí)施。

同時，我們討論的是物流和供應(yīng)鏈。有些角色在家里是做不到的。我們看到許多公司實(shí)施健康和安全政策，以保證員工的安全。在倉庫里，清潔和社會疏遠(yuǎn)政策似乎奏效了。這些增加的措施似乎不會顯著影響生產(chǎn)率或吞吐量。

人們肩并肩地投入在那些高附加值的裝配、輕型制造和加工生產(chǎn)線，真是一個挑戰(zhàn)！這些行動使得我們看到在疫情爆發(fā)的地方，人們正在使用更多的塑料防護(hù)裝備或有機(jī)玻璃防護(hù)罩。但所有這些行動，仍需要設(shè)法調(diào)整合適的工作流程，以適應(yīng)增加有效的保護(hù)措施。

我的收獲是：成為一名工業(yè)工程師，在供應(yīng)鏈工作是多么美好的時刻！直到2月中旬，在美國，你的工作就是如何使用最少的空間，讓更多產(chǎn)品產(chǎn)出?，F(xiàn)在，你的優(yōu)化方程變?yōu)?，我們?nèi)绾卧诒３謫T工健康和安全的同時，最大限度地提高吞吐量？也許是通過增加空間或者錯開班次。展望未來，這些措施將不僅僅是好事，而是一種迫切需要的操作要求。

您認(rèn)為OSHA（美國職業(yè)安全與健康管理局）或CDC（美國疾病預(yù)防控制中心）是否有有關(guān)此類要求或法規(guī)的命令？

目前，政府機(jī)構(gòu)僅發(fā)布行為準(zhǔn)則，而沒有強(qiáng)制性要求；他們下一步將要做的事不在我的知識范圍內(nèi)。但是眼下，企業(yè)如何迅速制定（更重要的是共享）有關(guān)如何保護(hù)員工安全的政策和最佳實(shí)踐，真是令人難以置信。我很高興有多個協(xié)會負(fù)責(zé)人愿意在其網(wǎng)站上或通過電子郵件共享會員的政策，以供各行各業(yè)的公司利用和適應(yīng)其獨(dú)特的運(yùn)營方式。當(dāng)這種情況解決后，我希望這種合作感繼續(xù)存在。

作為一個在遭受災(zāi)難的地區(qū)迅速采取行動的組織，您對城市化的未來有何看法？人們會不太愿意住在城市嗎？

世界經(jīng)濟(jì)論壇最近發(fā)表了一篇有關(guān)該主題的文章，該文章預(yù)測COVID-19將扭轉(zhuǎn)過去幾十年來我們看到的日益全球化和城市化的趨勢。它還談到了將更多的制造業(yè)帶回北美。我不一定認(rèn)為這將是未來的方式，但我確實(shí)認(rèn)為作為一個國家，我們可能會減少城市化。在COVID-19大流行之前，我們已經(jīng)看到一些公司在人口中心附近建立了較小的配送中心（DC），以提供更快的配送速度。將配送中心移到較小的人口中心，這更容易吸引人們到該地區(qū)去。因?yàn)槟抢镉泄ぷ?，而且在城市較少地區(qū)更容易與社會保持距離。

關(guān)于COVID-19對未來供應(yīng)鏈的影響還有其他預(yù)測嗎？

當(dāng)我想到像大流行這樣的破壞時，我希望公司從中汲取了一些教訓(xùn)，以了解準(zhǔn)備業(yè)務(wù)和員工以應(yīng)對破壞的重要性。值得注意的是，我們的供應(yīng)鏈從未失敗。它們真的很薄，但我們從未在我們的任何供應(yīng)鏈或運(yùn)輸中失去關(guān)鍵能力。衛(wèi)生紙仍在生產(chǎn)中。肉仍在加工中。在整個關(guān)閉過程中，從事物流工作和供應(yīng)鏈運(yùn)作的人員都想出了一種方法，將所需的東西交給需要它們的人。

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