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山東十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)巡禮·高端裝備篇丨攻克裝備制造卡脖難關(guān) 核心技術(shù)要握在自己手里

2020-09-04 10:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:大眾網(wǎng) 來(lái)源:大眾網(wǎng)
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編者按:2018年1月,山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批復(fù),成為我國(guó)第一個(gè)以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為主題的國(guó)家戰(zhàn)略。隨后,《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》...

編者按:

2018年1月,山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批復(fù),成為我國(guó)第一個(gè)以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為主題的國(guó)家戰(zhàn)略。隨后,《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》等文件陸續(xù)出臺(tái),十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明晰。新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、智慧海洋、醫(yī)養(yǎng)健康等五個(gè)新興產(chǎn)業(yè),快成長(zhǎng)、上規(guī)模;綠色化工、現(xiàn)代高效工業(yè)、文化創(chuàng)意、精品旅游、現(xiàn)代金融等五個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提層次、強(qiáng)實(shí)力。

騰籠換鳥(niǎo),鳳凰涅槃,三年轉(zhuǎn)換圖破壁,新動(dòng)能開(kāi)辟新局面,山東經(jīng)濟(jì)從質(zhì)量結(jié)構(gòu),到體制機(jī)制,到發(fā)展環(huán)境,正在發(fā)生脫胎換骨的系統(tǒng)重塑。2020年,是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換初見(jiàn)成效之年。這一年,山東努力跑出新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的“加速度”,“三年初見(jiàn)成效”的質(zhì)量和底色更加堅(jiān)實(shí)與厚重,山東高質(zhì)量發(fā)展的新畫(huà)卷正在徐徐展開(kāi)。

9月1日,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞重磅推出“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)巡禮”專(zhuān)題報(bào)道,采用視頻訪(fǎng)談、短視頻、圖文報(bào)道、圖解新聞等多種報(bào)道形式,全方位、多角度展現(xiàn)山東十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的新進(jìn)展、新成效、新突破。

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邼M(mǎn)倩倩吳爽視頻記者張珈瑋

濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁在濰柴氫燃料電池客車(chē)上接受大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)。(攝影:張珈瑋)

“三清”博士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)氫動(dòng)力

提起“80后”陳文淼,濰柴動(dòng)力的同事們都稱(chēng)呼他為“三清”博士?!叭濉钡囊馑际?,本碩博連讀,畢業(yè)于清華。

2020年是陳文淼入職濰柴的第十年。今年2月份,他被聘任為濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁。

三年前,山東省啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程,將高端裝備制造業(yè)列為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)之一。與此同時(shí),濰柴作出具有前瞻性的舉動(dòng),成立濰柴新能源科技有限公司,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重要發(fā)力點(diǎn),抓住了氫燃料電池源頭的命脈。

謀動(dòng)而后行。陳文淼所在的新能源創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),也從柴油機(jī)燃燒和排放方面的研究課題,轉(zhuǎn)向了氫燃料電池的應(yīng)用與推廣。

2020年3月31日,濰柴2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。截至8月份,濰坊、濟(jì)南、聊城、濟(jì)寧等市已有220多輛氫燃料電池公交車(chē)每天穿梭在城市中,運(yùn)行里程突破了200萬(wàn)公里。另外,總投資139.9億元的濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園正在緊張建設(shè)中,計(jì)劃2025年全面完工。

截至8月份,山東全省5市已有220多輛氫燃料電池公交車(chē)每天穿梭在城市中,運(yùn)行里程突破了200萬(wàn)公里。

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