圖丨2月5日，三一長沙產(chǎn)業(yè)園復(fù)工

今年以來，在新冠肺炎疫情的影響下，國內(nèi)外供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)受阻，物流陷入停滯，三一集團(tuán)供應(yīng)鏈面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

但三一集團(tuán)在復(fù)雜、艱苦環(huán)境下轉(zhuǎn)危為機(jī)，實現(xiàn)逆勢增長。據(jù)統(tǒng)計，三一集團(tuán)4月銷售額同比增長41％，單月銷售創(chuàng)歷史新高。

吹響供應(yīng)鏈預(yù)警“第一哨”

圖丨三一裝備參建武漢“兩神山”

三一集團(tuán)全球有3000多家供應(yīng)商。1月底，三一在國內(nèi)大半的供應(yīng)商已停產(chǎn)或半停產(chǎn)，整個供應(yīng)鏈近乎“斷裂”，全集團(tuán)的生產(chǎn)運(yùn)營受到巨大挑戰(zhàn)。

為此，三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根作出指示，“靈活應(yīng)對疫情不利影響，不被打亂節(jié)奏，堅定推進(jìn)年前制定的各項計劃。”

圖丨“三一號”中歐班列

制定應(yīng)急預(yù)案，是三一集團(tuán)的第一個動作。

從一開始，三一就按“國內(nèi)3月無法開工、歐美全面停產(chǎn)”做最壞打算”，并按照“有無斷供危險、有無替代品”標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商三級風(fēng)險排查，針對重大風(fēng)險專項處理。

同時，三一還盡最大努力鎖定資源，想盡一切方法減少保供缺口，提前安排物流資源儲備，確保核心零部件順利發(fā)運(yùn)，規(guī)避可能產(chǎn)生的國際物流資源問題等。

得益于“未雨綢繆”的前期工作。2月5日，三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園就實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是國內(nèi)最早的企業(yè)之一。

竭盡全力做好“八大關(guān)懷”

圖丨產(chǎn)品背部特寫