新冠病毒的陰霾還沒有散去，出行優(yōu)選電動車已勢不可擋！4月22日，聚能中國行——天能鋰電拉力賽來到了江西南昌，引起了整個城市的熱烈反響。

參賽電池：天能鋰電

型號：48V12Ah

產(chǎn)品介紹：高能量、長壽命、極安全

本次拉力賽與雅迪、小鳥進(jìn)行合作，合作方提供了8輛新國標(biāo)電動車，6輛腳踏板車型、2輛小包車，均配備了天能鋰電。

開幕式當(dāng)天，南昌共贏商龔先生出席開幕式并致開場詞，由此拉開騎行的序幕。隨后車隊按照計劃途經(jīng)洪都摩配市場、洪城路電動車市場、新建電動車市場、滕王閣景區(qū)等地點。

拉力賽全程播放天能鋰電宣傳影音，不斷引來沿途旅客與市民觀望，向隨行的工作人員詢問各類電動車問題，工作人員均給予了熱情的解答。賽程中感受到了市場的巨大需求潛力，拉力賽達(dá)到了預(yù)期效果。

在騎行4小時20分鐘后，本次拉力賽圓滿結(jié)束。6輛48V12Ah型號車型均達(dá)到了69.2千米的好成績。甚至有兩輛車在騎行結(jié)束后電量還有3格，讓在場的所有人員無不對天能鋰電產(chǎn)品的質(zhì)量、行程感到驚訝。

此次拉力賽有效地提升了天能鋰電在南昌市場的曝光度，天能鋰電獲得了一致好評和高度贊譽(yù)，極大地提升了當(dāng)?shù)毓糙A商和終端的信心和市場操作的決心！

天能鋰電

你值得擁有

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。