小編  你錯了

應該是將計就計

不是降計就計啦

這就是你不懂了

我說的是降本增效的降

營銷服務部群策群力

推進降低成本費用工作

每一計每一策

都瞄準降本目標下足了功夫

今年以來，根據一汽解放發(fā)動機事業(yè)部的統(tǒng)一部署，營銷服務部積極響應打贏降成本費用攻堅戰(zhàn)的號召，圍繞年度目標勇挑重擔，從三包審核、車輛管理和科技降本等方面多管齊下，出實招，求實效，截止11月底已達成年度目標的161%。

三包審核 控制有力

營銷服務部根據各區(qū)域市場的產品進入量，對產生的三包費用每月進行統(tǒng)計分析，并將分析結果反饋到相應的營銷服務機構，建立動態(tài)預警機制，確保三包費用既滿足了市場銷售需求又控制在指標范圍內。

進一步優(yōu)化用戶服務管理流程，根據產品故障等級制定外出服務原則，規(guī)范服務站實施外出服務的標準，進一步完善網上審單系統(tǒng)功能，提高報單、審單質量，在提高服務響應效率的同時嚴格控制三包費用。

加強質量信息跟蹤和故障數據統(tǒng)計分析，為質量改進工作提供精準的數據支撐，通過提高產品質量，降低故障率，從而進一步降低三包費用，將實際萬元損失指標嚴格控制在目標值范圍以內。

車輛管理 省錢有策

營銷服務部根據各駐外營銷服務機轄區(qū)和構職能分工精準測算用車需求，制定車輛配置原則，共減少了50輛車，并對保留使用的每一輛車明確了費用指標，在確保市場開拓和用戶服務工作實際需要的同時，節(jié)約車輛使用費。

在事業(yè)部KMS系統(tǒng)中增加服務車管理功能，進一步規(guī)范用車申報和費用審核流程。每次出車前，駕駛人應通過KMS系統(tǒng)提交申請，寫明行程路線和具體的到達地點，經審核同意后方可出車，跨省出車申請需要經過室主任批準。

通過以上精細、規(guī)范、嚴格的管理措施，截至目前，壓降服務車費用30%。

科技降本 挖潛有效

營銷服務部根據產品銷量和貢獻度，梳理出重點降本產品，應用科學方法挖掘降本潛力點，制定有效的改進改善方案，設立可行性降本項目126個。

將降本指標與各級領導及技術崗位員工的績效考評掛鉤，落實項目責任，細化措施要求，有效推動各平臺降本項目。

每月定期組織召開科技降本工作會議，統(tǒng)籌技術資源和支持力量，協(xié)調解決項目難點，4DW、4DX、CA4DB1、CA4DLD、CA6DLD、CA6DM2、CA6DM3等各大平臺超額完成單臺降本目標。

營銷服務部出色完成

年度降成本費用任務指標

為事業(yè)部打贏三大攻堅戰(zhàn)

貢獻了重要力量

目前距離年終僅有十幾天的時間

全體干部職工再接再厲

在鞏固成績的同時持續(xù)擴大戰(zhàn)果

為明年各項工作的開局夯實基礎

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經過70年的發(fā)展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元?，F擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業(yè)領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產品開發(fā)流程和標準體系、產品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發(fā)動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產規(guī)模等指標實現翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產基地、國內重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。