叉車技能比武大賽

  7月6日，由福山園工會與福山區(qū)總工會聯(lián)合舉辦，煙臺上汽實業(yè)有限公司與海斯特經(jīng)銷商煙臺豐合聯(lián)合承辦的福山園首屆海斯特叉車技能比武大賽圓滿落下帷幕。

  此次競賽旨在深化“建功福山·工會在行動”為抓手，“降本增效、提升勞動技能”為指導，大力開展“當好主力軍、聚力新動能、建功新時代”。

  比賽共計46名選手熱情參賽，他們分別來自園區(qū)的愛斯達克、山東上汽、延鋒安道拓、首鋼磁材、上汽實業(yè)、海倫化工、荏原冷熱系統(tǒng)、博世華域、大韓電子等20家企業(yè)。

  福山區(qū)總工會黨組成員呂祖光主席、文化宮姜愛華主任、福山園工會干事王春男和我公司副總經(jīng)理、黨支部書記邵洪山、工會副主席宋利娟來到活動現(xiàn)場觀戰(zhàn)，并為參賽選手加油助威。

1  叉車釣魚

  這是一項考驗技術與眼力的比賽項目

2  障礙路+托盤碼高

  這是一項考驗技術與心理素質(zhì)的比賽項目

  比賽當天，經(jīng)過二個多小時的激烈角逐，共19名選手分別獲得了一等、二等、三等獎和優(yōu)秀獎，區(qū)總工會、福山園工會領導為獲獎員工頒獎，鼓勵他們今后再接再厲，立足崗位建新功。

  此次園區(qū)叉車技能比武大賽以勞動月為契機，激發(fā)了一線職工的勞動熱情和創(chuàng)造力，加強了園區(qū)兄弟企業(yè)切磋交流的平臺，也是響應北京公司“降本增效，提升技能”的勞動競賽方式，讓勞動競賽成為推動經(jīng)濟又好又快發(fā)展的強大力量，在聚力高質(zhì)量發(fā)展中彰顯工會新?lián)斝伦鳛?，為園區(qū)經(jīng)濟、企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展助力。

3  往期回顧

賽場or秀場？海斯特叉車驚現(xiàn)第三屆物流嘉年華！

海斯特HXT內(nèi)燃叉車榮獲中國綠色倉儲配送技術設備創(chuàng)新獎

海斯特亮相2019TOC歐洲展：創(chuàng)新高效的港口裝卸解決方案

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)