近幾年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好，從中國(guó)的GDP數(shù)據(jù)中可見(jiàn)一斑。2016年我國(guó)GDP增速為6.7%，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為744127億元，位居世界第二。在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)體的支柱產(chǎn)業(yè)制造業(yè)正面臨著整合調(diào)整期，從高效、環(huán)保、智能等幾個(gè)重要方面大力推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)升級(jí)發(fā)展。而經(jīng)濟(jì)體的另一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)——物流業(yè)，高速發(fā)展同時(shí)也帶動(dòng)了中國(guó)電商業(yè)的蓬勃發(fā)展。這一系列的行業(yè)大發(fā)展都離不開(kāi)相關(guān)新興技術(shù)的投入使用和科學(xué)應(yīng)用，以下我們簡(jiǎn)單了解一下關(guān)于物流設(shè)備的技術(shù)發(fā)展。

    在近期的南京國(guó)際物流展會(huì)上，我們看到以上這款產(chǎn)品，解決物流最后一公里，是物流行業(yè)高效率的終端物流有效解決方案。物流讓用戶如此貼近市場(chǎng)，而未來(lái)的物流技術(shù)將更加智能。

　　無(wú)人機(jī)在近幾年處在風(fēng)口浪尖，只要涉及無(wú)人機(jī)無(wú)不讓人聯(lián)想到高大尚的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。無(wú)人機(jī)在航拍、巡檢、安防等多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)出了獨(dú)有的技術(shù)特點(diǎn)，應(yīng)用市場(chǎng)不可估量。而無(wú)人機(jī)物流的應(yīng)用已經(jīng)被市場(chǎng)越來(lái)越廣泛的接受，畢竟空中交通是最便捷的航行路線，而中國(guó)的空域相關(guān)使用規(guī)定還有待完善，發(fā)展空間巨大。

    AGV作為物流裝備中自動(dòng)化水平最高的產(chǎn)品，幾乎囊括了所有物流裝備的技術(shù)內(nèi)容。而隨著市場(chǎng)的需求變化，對(duì)智能物流設(shè)備定制化和貼身服務(wù)要求極高，為此對(duì)產(chǎn)品提出了更高的技術(shù)要求和應(yīng)用適用度，多種為企業(yè)量身定做的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

　　智能物流，不僅僅體現(xiàn)在搬運(yùn)，在以下幾個(gè)圖片中我們可以看到AGV強(qiáng)大的延伸功能作用，如牽引、內(nèi)部物流、堆高等多方面物流及倉(cāng)儲(chǔ)功能。

牽引式AGV