叉車身上每一個(gè)小零件都有它無(wú)可代替的作用，今天我們說(shuō)一下叉車后工作燈的作用，通常叉車后指示燈由紅色制動(dòng)燈、紅色示寬燈、黃色轉(zhuǎn)向燈以及白色倒車燈組成。為了滿足車輛外觀的要求，現(xiàn)在新生產(chǎn)的部分叉車后指示燈只有紅色、黃色2種，只設(shè)有紅色的制動(dòng)燈、紅色示寬燈和黃色轉(zhuǎn)向燈，去除了白色倒車燈。但是國(guó)有企業(yè)，當(dāng)然，還有不少叉車保持后三色燈，甚至還選配后工作燈。

　　其倒車指示功能由駕駛室后的2個(gè)后工作燈實(shí)現(xiàn)，即工作燈白天為倒車燈，夜間為后照燈。此種設(shè)計(jì)基于該重裝叉車多用于港口集裝箱裝卸。叉車白天作業(yè)不用后工作燈照明，后工作燈恰好當(dāng)做倒車燈使用。夜晚港口光線比較昏暗，叉車作業(yè)時(shí)必須將前、后工作燈打開(kāi)，方能保證作業(yè)安全。

　　該叉車后工作燈控制原理如附圖所示，其主要由模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1、變速器電控單元2、倒車?yán)^電器3、蓄電池4、保險(xiǎn)絲（5、10、12）、后工作燈（6、7）、倒車蜂鳴器8、工作燈開(kāi)關(guān)9、大燈組合開(kāi)關(guān)11等組成。其工作過(guò)程如下：

　　叉車白天作業(yè)時(shí)，應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1置于白天擋（即1、5閉合）。倒車時(shí)，變速器電控單元2向倒車?yán)^電器3的線圈發(fā)出1個(gè)低電平，倒車?yán)^電器3的主觸點(diǎn)吸合（即30和87閉合）。電流由蓄電池4的正極，經(jīng)保險(xiǎn)絲5、倒車?yán)^電器3的主觸點(diǎn)、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1的觸點(diǎn)（1和5），至后工作燈6、7后，回到蓄電池4負(fù)極，形成回路。同時(shí)2個(gè)后工作燈6、7點(diǎn)亮，倒車蜂鳴器8接通鳴叫。

　　叉車夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1處于夜間擋（即7和5閉合），同時(shí)將工作燈開(kāi)關(guān)9閉合。此時(shí)，電流由蓄電池4的正極，經(jīng)保險(xiǎn)絲10、工作燈開(kāi)關(guān)9的觸點(diǎn)（1和5）、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1的觸點(diǎn)（7和5），至后工作燈6、7后，回到蓄電池4負(fù)極，形成回路。此時(shí)無(wú)論叉車是否倒車，2個(gè)后工作燈6、7均常亮，以起到照明作用。

　　如果夜間沒(méi)有將工作燈開(kāi)關(guān)9閉合，則叉車倒車時(shí)2個(gè)后工作燈6、7均無(wú)反應(yīng)，只有倒車蜂鳴器8鳴叫。如果夜間模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1處于白天擋（即1和5閉合），則后工作燈6、7只有在倒車時(shí)點(diǎn)亮。

　　另外，為便于駕駛員夜間工作時(shí)看清各開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)，在工作燈開(kāi)關(guān)9和模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1上均設(shè)有指示燈。當(dāng)大燈組合開(kāi)關(guān)11處于示寬擋位時(shí)，叉車前、后示寬燈均點(diǎn)亮，同時(shí)工作燈開(kāi)關(guān)9和模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1上的指示燈也常亮。