卡爾瑪發(fā)布新型全電動(dòng)9-18噸系列叉車(chē)。該電動(dòng)叉車(chē)采用零排放電動(dòng)技術(shù)，能夠降低對(duì)環(huán)境的影響，使得卡爾瑪成為該噸級(jí)電動(dòng)叉車(chē)制造商領(lǐng)導(dǎo)者。

　　卡爾瑪電動(dòng)叉車(chē)綜合兩種動(dòng)力叉車(chē)優(yōu)勢(shì)，不僅保留柴油叉車(chē)的強(qiáng)大動(dòng)能，同時(shí)沒(méi)有廢氣排放、噪音和震動(dòng)。全新9-18噸電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于同類柴油叉車(chē)，投資回報(bào)期可低至兩年。

　　該系列電動(dòng)叉車(chē)采用鉛酸電池，電池容量充足，能夠保障設(shè)備8小時(shí)不間斷運(yùn)行。未來(lái)，該系列叉車(chē)還將引用全新鋰離子電池技術(shù)。

　　符合人體工學(xué)的EGO駕駛室為操作者提供了一個(gè)舒適的工作環(huán)境，全方位視野和180度可調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)座椅確保駕駛員的安全性。駕駛室可調(diào)節(jié)至最佳操作位置，快速響應(yīng)的液壓系統(tǒng)提升了操作的精準(zhǔn)性和整體駕駛體驗(yàn)。

　　卡爾瑪叉車(chē)事業(yè)部總監(jiān)Peter Ivarsson說(shuō)道：“在卡爾瑪，我們致力于提供零排放設(shè)備。能夠成為首個(gè)全電動(dòng)9-18噸系列叉車(chē)制造商，我們感到非常自豪。電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)快速簡(jiǎn)易，大大節(jié)約了成本，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是最佳之選。通過(guò)使用電動(dòng)叉車(chē)來(lái)替代同類柴油動(dòng)力設(shè)備，客戶能夠顯著減低運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)起升能力有要求的客戶，現(xiàn)在可以在不降低生產(chǎn)效率的同時(shí)減少排放和能源消耗?！?/P>

關(guān)于卡爾瑪
　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)?？柆斒谴a頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省?A >www.kalmar.cn

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2016年，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售收入大約 35 億歐元，并擁有超過(guò) 11,000 名員工。卡哥特科的 B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。www.cargotec.com