海斯特物料搬運(yùn)專家Tracy Brooks揭示了臨近2018之際自動(dòng)化供應(yīng)鏈領(lǐng)域值得業(yè)內(nèi)人士注意的一些趨勢(shì)。

　　在這里，就讓我們?yōu)槟憬榻B一系列發(fā)展趨勢(shì)吧！

　　一.自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)AGV

　　迄今為止，無(wú)人駕駛的運(yùn)輸系統(tǒng)主要用于完成高度重復(fù)的任務(wù)，如運(yùn)輸小零件。我們預(yù)計(jì)，超窄巷道叉車(chē)（VNA）、前移式叉車(chē)和低位揀選車(chē)（LLOP）將越來(lái)越多地用于自動(dòng)化運(yùn)輸和托盤(pán)貨物的提取與碼垛。

　　這可能涉及全自動(dòng)或半自動(dòng)叉車(chē)。通過(guò)配備感應(yīng)回路、相機(jī)系統(tǒng)、激光器、GPS或多個(gè)系統(tǒng)的組合，就可以實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的全部或部分自動(dòng)化。海斯特®前移式叉車(chē)和超窄巷道叉車(chē)已經(jīng)成功運(yùn)用到許多應(yīng)用場(chǎng)合中，一個(gè)汽車(chē)品牌最近將100多臺(tái)海斯特®自動(dòng)低位揀選車(chē)成功應(yīng)用于實(shí)際操作中。

　　二.機(jī)器連網(wǎng)提高運(yùn)營(yíng)效率

　　對(duì)于睿智的制造商而言，使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的效率和生產(chǎn)力，有助于最大限度地縮短新車(chē)的交付時(shí)間。通過(guò)連接叉車(chē)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)，企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握整個(gè)車(chē)隊(duì)的情況，并確保一切順利運(yùn)行。

　　例如，通過(guò)在各種移動(dòng)設(shè)備上安裝海斯特車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，就可以收集從日常服務(wù)檢查到利用率分析的各類數(shù)據(jù)。報(bào)告可輕松獲取，通過(guò)在線門(mén)戶網(wǎng)站可快速查看關(guān)鍵指標(biāo)。

　　通過(guò)海斯特車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)可以接收主動(dòng)維護(hù)警報(bào)，這在管理大型車(chē)隊(duì)和數(shù)百名操作員時(shí)效果奇佳。

　　三.用于自動(dòng)化操作的拖車(chē)系統(tǒng)“循環(huán)取貨”

　　在大多數(shù)應(yīng)用中，將滿載貨物的托盤(pán)運(yùn)送到生產(chǎn)線上的做法已經(jīng)過(guò)時(shí)，取而代之的是采用“循環(huán)取貨”的概念，為即時(shí)生產(chǎn)提供更小的套件，同時(shí)收集空的容器。

　　組件通常存放在手推車(chē)中，由一臺(tái)牽引車(chē)運(yùn)輸，該牽引車(chē)可由一人駕駛，或者全自動(dòng)，經(jīng)過(guò)專門(mén)編程。海斯特®LO5.0T或LO7.0T牽引車(chē)可自主學(xué)習(xí)。對(duì)于已經(jīng)定義了負(fù)載和路徑的重復(fù)任務(wù)，牽引車(chē)可以記錄所需的路徑。經(jīng)過(guò)必要的“練習(xí)”后，它們能夠自動(dòng)遵循所需的路線，并自動(dòng)停在所需的卸貨站點(diǎn)。

　　四.擁有全國(guó)合作伙伴的本地組織的支持團(tuán)隊(duì)協(xié)作與支持

　　由于企業(yè)需要更快的響應(yīng)速度來(lái)避免即時(shí)操作中機(jī)器發(fā)生故障造成生產(chǎn)停滯 ，所以本地支持顯得日益重要。在東歐尤其如此，許多頂級(jí)的汽車(chē)是在歐洲最現(xiàn)代化和最有生產(chǎn)力的工廠中生產(chǎn)出來(lái)的。

　　因此，在捷克共和國(guó)、羅馬尼亞和斯洛伐克等國(guó)家，海斯特和海斯特經(jīng)銷商提供世界一流的支持對(duì)于客戶而言是至關(guān)重要的。我們不僅擁有訓(xùn)練有素的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和快速零件供應(yīng)，還具有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可以為汽車(chē)企業(yè)提供新鮮的想法，并幫助客戶持續(xù)改進(jìn)物料搬運(yùn)車(chē)隊(duì)。