“去年12月，商場引入智慧停車系統(tǒng)，網(wǎng)絡支付以及自助繳費機廣受歡迎，但考慮到一些車主的習慣，商場還是保留了人工收費作為補充?！眲P德廣場相關負責人告訴記者，今年春節(jié)前夕，地下停車場便取消了人工收費崗位，試水無人收費，這也是長沙首個無人收費的智慧停車場。
　　因為一些停車場的設計較為復雜，有不少車主都遭遇過在地下停車場迷路、繞路的情況。凱德廣場相關負責人表示，為解決這一問題，目前凱德廣場正在調(diào)試地下停車場藍牙導航系統(tǒng)，車主通過手機藍牙，即可獲得地下停車場的地圖，并據(jù)此導航。
自動找車
依賴于視頻監(jiān)控
　　記者了解到，目前長沙多個商場的智慧停車系統(tǒng)都是由湖南科拓停車技術有限公司提供的，智慧停車系統(tǒng)在長沙還是一個新鮮事物。
　　那么，智慧停車功能的實現(xiàn)，主要是借助了什么技術呢？湖南科拓停車技術有限公司總經(jīng)理楊杰介紹，智慧停車場的出現(xiàn)，主要得益于車牌自動識別技術的成熟。早在幾年前，車牌自動識別系統(tǒng)就開始在全國普及，主要依靠停車場出入口的視頻設備識別車輛，如今，稍微有點規(guī)模的停車場都用上了這些設備，不再需要人工登記車牌、入場時間等信息了。
　　而智慧停車系統(tǒng)自動找車功能的實現(xiàn)，依靠的正是眾多監(jiān)控視頻。“為了保證能精確、及時得查詢到車輛信息，通常說來，每個停車位的上方都會裝一個視頻監(jiān)控設備，讓整個停車場實現(xiàn)全方位、無死角的監(jiān)控?！睏罱芙忉?，視頻監(jiān)控獲取的空車位信息，則會實時反饋給停車引導系統(tǒng)，方便車主停車。
　　當然，長沙也有個別商場只是借助了一些簡單的工具來幫助車主實現(xiàn)找車功能，嚴格說來并不能稱其為智慧停車系統(tǒng)。比如德思勤廣場，在停車位附近的立柱上都貼有二維碼，車主停好車后掃一掃，就能獲知停車位附近的編號，之后再據(jù)此找車。這樣的模式成本小，但使用體驗遠不及智慧停車系統(tǒng)方便。
多為商場引進，提升購物體驗
　　業(yè)內(nèi)人士透露，將傳統(tǒng)的停車場變成智慧停車場，一個車位的改造成本約2000元。目前，長沙市的這些大型商場，地下停車場的車位少則300個，多個上萬個。這意味著，商場要建智慧停車場，投入不菲。盡管如此，但是從目前的情況看，商場都熱衷于引入智慧停車系統(tǒng)。
　　很多調(diào)研證明，商場配套停車場與商場的生意息息相關，一個設計合理、車位充足、管理良好的停車場能為購物中心加分，增加客流，提升銷售，反之則會直接影響商場的業(yè)績。
　　“停車難是商場的通病，為了解決這一難題，步步高梅溪新天地在規(guī)劃時就不設計了智慧停車系統(tǒng)。”步步高梅溪新天地相關負責人介紹，商場有上萬個車位，管理壓力很大，智慧停車系統(tǒng)投入使用后，極大方便了車主停車、找車，管理也很方便。
　　星城多個商場的管理人員都認為，之所以長沙眾多商場都引入智慧停車系統(tǒng)，目的在于提升顧客的購物體驗，避免停車、找車變成顧客的一件煩心事。
停車管理機器人將登陸湖南
　　尤其值得一提的是，采訪中，多個商場的物業(yè)管理方都看好無人收費停車場，并認為這會是未來的趨勢。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前商場停車場收費員崗位的人力成本可不低。大型商場一般都有電影院等業(yè)態(tài)，停車場是24小時對外開放的，這意味著，一個收費點，需要配備2-3個收費員進行輪班。
　　“節(jié)假日商場人氣很旺，但是很多員工也需要回家，人手格外緊張，尤其是春節(jié)，高薪都難留下人來值守?！遍L沙市一家商場的物業(yè)管理公司工作人員認為，無人收費停車場正好可以解決這一難題。
　　此外，不僅僅是商場的地下停車場，小區(qū)停車費的收繳，也開始實現(xiàn)智慧化。記者從深圳市零壹移動互聯(lián)系統(tǒng)有限公司湖南運營中心了解到，該公司研發(fā)的停車管理機器人，專為小區(qū)物業(yè)需要研發(fā)，可租可售，即將在湖南上線。物業(yè)通過停車管理機器人來代替收費保安，不但能節(jié)約人力成本，還可以徹底堵住停車收費漏洞，降低企業(yè)經(jīng)營風險。