“工業(yè)4.0”概念最初由德國政府提出，德國工業(yè)一直以做工精細(xì)，持久耐用聞名于世，進(jìn)入21世紀(jì)后，科技急速發(fā)展，遂于2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式提出了這一概念。

    此后，“工業(yè)4.0”迅速成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的新標(biāo)簽，在全球范圍內(nèi)引發(fā)了新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮。面對(duì)德國的先行一步，日本不甘示弱。今年4月，日本政府公布的成長(zhǎng)戰(zhàn)略概要表明，為了實(shí)現(xiàn)年GDP從現(xiàn)在的500萬億日元增加到600萬億日元的目標(biāo)，日本企業(yè)將以機(jī)器人和IT技術(shù)掀起第四次產(chǎn)業(yè)革命，擬定在2020年創(chuàng)造30萬億日元的新增市場(chǎng)。
    關(guān)鍵詞：種子鉛筆
    環(huán)保鉛筆真能“妙筆生花”
    文具店想必是不少人充滿兒時(shí)回憶的地方，無論是水果形狀的橡皮，還是貼滿圖畫的三角板，都是小朋友們的最愛。如今，創(chuàng)意文具已經(jīng)成為了一項(xiàng)單獨(dú)產(chǎn)業(yè)，學(xué)?；蚴菍懽謽侵卸忌俨涣怂鼈?。
    拿鉛筆舉例吧，制作再精美的鉛筆，使用結(jié)束的時(shí)候都會(huì)造成浪費(fèi)。鉛筆頭舍不得扔，但也寫不了字。面對(duì)這種情況，日本腦洞大開的設(shè)計(jì)師們想出了一種創(chuàng)新解決方案，讓鉛筆開花！
    成語里的妙筆生花是用來形容文章寫得好，但現(xiàn)實(shí)中的鉛筆該如何開花呢？這種創(chuàng)意鉛筆有一端進(jìn)行了特殊鑲邊處理。這部分中內(nèi)嵌有植物的種子，當(dāng)鉛筆變成處境尷尬的鉛筆頭后，用戶可以去掉用來鑲邊的彩色帶子，再將鉛筆頭插入土壤中。之后，時(shí)常澆澆水，待鉛筆頭吸收充足的陽光后，鑲邊處就能奇妙地長(zhǎng)出漂亮的嫩芽了。
    這款產(chǎn)品名為可開花結(jié)果的彩色鉛筆，每支鉛筆身上都印有植物種子的名稱，還標(biāo)注了推薦種植的月份。譬如，紅色的鉛筆能夠種出紫云英。只要你在九月到十月間栽種，就能得到這種豆科多年生草本植物。它是常見中藥材，能夠提高人的免疫力。
    除了紫云英，還有荷花、小果番茄、一串紫、白三葉草和紫蘇等。植物種類多樣，鉛筆包裝也十分精美，是非常適合送朋友的小禮物。眼下，日本東京就有一家咖啡店正在推銷這種創(chuàng)意產(chǎn)品，目的是讓人們?cè)谙硎茔U筆涂鴉的快樂時(shí)，也能獲得植物種子，支持環(huán)保理念。
    其實(shí)，這類創(chuàng)意做法在日本并不少見，從冰茶香味筆到弓形橡皮圈，連小小的鉛筆頭都被安排走入重獲新生的劇場(chǎng)。雖然食用從鉛筆里發(fā)芽長(zhǎng)出的植物聽起來有點(diǎn)別扭，但變廢為寶的目的顯然是達(dá)到了。
    關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)機(jī)器人
    瑞士機(jī)場(chǎng)現(xiàn)身托運(yùn)“瓦力”
    機(jī)場(chǎng)人流穿梭不息，托運(yùn)大件行李是令不少人頭疼的事。近日，瑞士日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)就現(xiàn)身一款純白的呆萌機(jī)器人，能夠幫助旅客快速托運(yùn)行李，免去排隊(duì)?wèi)n愁。
    它名叫萊奧，由國際航空電信公司研發(fā)。外形通體雪白，底座為銀色，底座上方可放置行李箱，正面安裝有電子設(shè)備。機(jī)場(chǎng)大廳中，它轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的忙碌身影，讓人不禁想起機(jī)器人總動(dòng)員中勤勞的瓦力。
    萊奧一次最多能運(yùn)送兩個(gè)行李箱，最大載重32公斤。有了它，乘客只需提前在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)，打印好登機(jī)牌，到達(dá)機(jī)場(chǎng)，不用進(jìn)航站樓就能使用萊奧托運(yùn)行李。
    研發(fā)人員介紹說，旅客使用萊奧也十分方便，首先需要將行李放入機(jī)器人艙內(nèi)，之后在電子設(shè)備上掃描自己的登機(jī)牌。掃描完畢，機(jī)器人會(huì)自動(dòng)打印行李牌，此時(shí)旅客需要將行李牌掛在行李上，機(jī)器人再關(guān)閉艙門。最后，萊奧還會(huì)打印收條，旅客取走收條后，它就會(huì)自動(dòng)離開。
    雖然萊奧具有自動(dòng)避讓障礙物的功能，但它可不會(huì)載著行李亂逛機(jī)場(chǎng)。完成服務(wù)后，萊奧會(huì)自動(dòng)前往行李處，將行李托運(yùn)。這樣一來，乘客不用拖著行李排長(zhǎng)隊(duì)了，甚至不用進(jìn)航站樓，就卸下重負(fù)，直奔安檢臺(tái)。
    研發(fā)人員表示，萊奧在日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了兩周試驗(yàn)，試用期間收獲好評(píng)不斷。不少青年旅客表示，機(jī)器人的速度很快，再也不用排隊(duì)了，它簡(jiǎn)單好用，讓人喜愛。試用結(jié)束后，萊奧就被送往西班牙巴塞羅那，參加當(dāng)?shù)嘏e辦的一個(gè)航空運(yùn)輸和信息技術(shù)峰會(huì)。目前，它已回到自己的工作崗位，繼續(xù)為旅客服務(wù)。
    機(jī)器人技術(shù)正逐步滲入日常生活，英國其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)民警機(jī)器人，專門給行人提供路線詢問服務(wù)。不少專家認(rèn)為，服務(wù)型機(jī)器人的出現(xiàn)將重新定義人們的日常生活，便捷就在身邊。
    關(guān)鍵詞：斷網(wǎng)鞋
    別玩兒手機(jī)了！
    我要“雙腳踏入”無網(wǎng)世界
    智能手機(jī)、智能手表等可穿戴設(shè)備給人們的日常生活帶來新鮮樂趣與便利，網(wǎng)絡(luò)無處不在，社交無孔不入，但這樣的樂趣與便利是否真的讓人幸福？答案恐怕并不樂觀。據(jù)美國PSFK咨詢公司官網(wǎng)報(bào)道，男士鞋類品牌安娜托米克已創(chuàng)造出一種“斷網(wǎng)鞋”，名為“佳伴”，從此人們無需拉斷網(wǎng)線，只需穿鞋，便可踏入無網(wǎng)世界
    穿上斷網(wǎng)鞋，最直接的效果就是，穿戴者會(huì)無法連接上網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)該效果的不是別的，正是實(shí)現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的藍(lán)牙技術(shù)。原來，“斷網(wǎng)鞋”鞋底被植入智能芯片，該芯片能夠利用藍(lán)牙技術(shù)使鞋子與專門的應(yīng)用程序連接起來。
    穿鞋者通過應(yīng)用程序可以直接進(jìn)行個(gè)性化定制，譬如，設(shè)定屏蔽網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間間隔，將重要的朋友或家人加入白名單，便于接受過濾后的信息，或者選擇屏蔽哪些社交應(yīng)用，只將重要的程序留下來備用等。
    它更有趣的地方還在于，不僅使穿鞋者遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)，還能使進(jìn)行現(xiàn)實(shí)交流的對(duì)方也屏蔽網(wǎng)絡(luò)。那么這樣做有什么意義呢？原來，制造商希望通過它來促進(jìn)人們沉浸在有意義的現(xiàn)實(shí)社會(huì)交往中，免受手機(jī)和社交媒體的持續(xù)打擾。
    “佳伴”是安娜托米克與倫敦大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院科學(xué)家的合作結(jié)晶，鞋子的設(shè)計(jì)概念則來自于倫敦的一家創(chuàng)意咨詢公司。
    倫敦大學(xué)的阿拉斯泰·穆爾博士表示，“斷網(wǎng)鞋”是學(xué)院在創(chuàng)新研究方面的新任務(wù)。他說，物聯(lián)網(wǎng)的原則是使物物相通，但通過顛覆這一原則，我們可以將注意力的重要性重新灌輸回科技之中。若在接下來的幾年里，這類產(chǎn)品層出不窮的話，我一點(diǎn)兒也不會(huì)驚訝。
    創(chuàng)意策略師杜安·荷蘭對(duì)“斷網(wǎng)鞋”的重要性做了更深入的解釋，他認(rèn)為，這不僅僅是公關(guān)噱頭，尖端科技正為自身創(chuàng)造出新類別，即幸福的可穿戴設(shè)備。這類設(shè)備將根據(jù)人類的真實(shí)欲望和需求賦予科技目標(biāo)，從而帶來積極影響。新設(shè)備的創(chuàng)新之處并非在于提供更多網(wǎng)絡(luò)連接，而是提供科技的換位思考。
    考慮到鞋子的時(shí)尚問題，品牌商希望以一種更有意義的方式，將時(shí)尚與科技和諧并存。在樣式上，他們將經(jīng)典的布洛克鞋帶到21世紀(jì)。在硬件設(shè)備上，橡膠鞋底由于嵌有電子芯片，將使用特殊的膠化技術(shù)。研發(fā)人員和設(shè)計(jì)師表示，他們想讓世界變成一個(gè)更友善的地方，而制作這款最具備社交功能的鞋子，正是這一理念的具體體現(xiàn)。
    “佳伴”目前依然是限量產(chǎn)品，將在今年夏天開始眾籌發(fā)售。科技進(jìn)步，除了使人類享受到優(yōu)越生活，同時(shí)也加深了對(duì)自身的認(rèn)識(shí)。未來，連接網(wǎng)絡(luò)的需求也許將和斷網(wǎng)的需求一起，支撐起網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的平衡態(tài)。
    一種可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作的工業(yè)機(jī)器人
    日本安川電機(jī)自設(shè)立以來距今已有一百多年的歷史，在它的北九州工廠中，一款可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)被成功研發(fā)，并投入生產(chǎn)。
    那么與過去相比，新一代的工業(yè)機(jī)器人有什么優(yōu)勢(shì)呢？
    以往為確保安全，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器人只能被圍在安全柵欄內(nèi)，按照事先設(shè)定好的指令，機(jī)械地完成有限的固定動(dòng)作，嚴(yán)禁人類靠近。但這款機(jī)器人卻十分神奇，可以實(shí)現(xiàn)與人類在同一空間內(nèi)相互協(xié)作，完成更為復(fù)雜的作業(yè)。
    它的周身都安裝有各類傳感器，能夠探測(cè)工作區(qū)域內(nèi)是否有人出現(xiàn)。一旦有人靠近，機(jī)器人馬上從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)開始減速，感應(yīng)到有人體接觸機(jī)身后，它會(huì)立刻暫停。
    此外，在機(jī)器人教學(xué)上也有明顯突破之處。過去，為了教機(jī)器人怎么干活，研發(fā)人員要拿著試教器，一步一步教它怎么操作，并且不能挪地方，換產(chǎn)品，否則就要再教一遍。新型的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人則不需要這么麻煩。它可以根據(jù)客戶的不同需求，植入相關(guān)應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。如此一來，某些有精密需求的領(lǐng)域也能使用這種機(jī)器人，譬如食品、醫(yī)療、化學(xué)等。
    機(jī)器人成為日本第四次產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)力點(diǎn)
    據(jù)日本安川電機(jī)中村民男工程師介紹，今后隨著技術(shù)的進(jìn)步，人類可以直接靠語音給工業(yè)機(jī)器人下指令，類似蘋果的SIRI語音功能。人和機(jī)器人也可以靠眼神交流，機(jī)器人可以讀懂眼神中的指令，人類操作機(jī)器人將變得更加簡(jiǎn)單。
    日本工業(yè)預(yù)計(jì)，物聯(lián)網(wǎng)將成為第四次產(chǎn)品革命的核心技術(shù)。這樣的網(wǎng)絡(luò)，可以把分散在世界各地的機(jī)器人連接起來，廠商能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控機(jī)器人的作業(yè)和維護(hù)狀況，并同時(shí)將客戶對(duì)機(jī)器人的具體要求和反饋匯總到云端，利用大數(shù)據(jù)分析給出具體意見。
    研發(fā)人員指出，收集來的大數(shù)據(jù)可以用于分析每臺(tái)機(jī)器人的開動(dòng)率，從而更好地分配勞動(dòng)力。比如，某條生產(chǎn)線的機(jī)器人開動(dòng)率高，忙不過來時(shí)，智能控制終端就會(huì)命令其他區(qū)域開動(dòng)率低的機(jī)器人趕去支援，相互協(xié)調(diào)，將效率發(fā)揮到最大。
    目前，全世界每四臺(tái)工業(yè)機(jī)器人中就有一臺(tái)在日本的生產(chǎn)線上工作著。近年來，隨著人工智能等新興技術(shù)的出現(xiàn)，人機(jī)協(xié)作，以及具備大數(shù)據(jù)分析能力的機(jī)器人將成為日本第四次產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)力點(diǎn)。
    機(jī)器人應(yīng)用的爆發(fā)將從根本上改變?nèi)祟惡蜋C(jī)器人的關(guān)系
    阿里巴巴第一大股東，日本軟銀公司CEO就曾預(yù)言，再過30年，地球上機(jī)器人的數(shù)量將會(huì)超過人類。伴隨著第四次產(chǎn)業(yè)革命的到來，人工智能和語音識(shí)別技術(shù)不斷進(jìn)化，從而幫助機(jī)器人的應(yīng)用前景走向爆發(fā)，在根本上改變?nèi)祟惡蜋C(jī)器人的關(guān)系。
    無獨(dú)有偶，日本機(jī)器人研發(fā)第一人，大阪大學(xué)石黑浩教授也做過類似預(yù)言。他認(rèn)為，近幾年，人工智能，特別是語音識(shí)別技術(shù)，取得了前所未有的突破。他相信，智能對(duì)話技術(shù)將在未來二至三年內(nèi)，引爆機(jī)器人的應(yīng)用前景，人類由此步入機(jī)器人社會(huì)。
    為了迎接這樣的變化，2015年日本機(jī)器人革命促進(jìn)會(huì)正式成立，下設(shè)有物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)制造模式工作組。小組成員中，除了三菱電機(jī)、日立制作所等工業(yè)控制設(shè)備商外，還包括富士通、AEC等IT公司，甚至還包括了川崎重工、日立造船、豐田汽車等各類工業(yè)企業(yè)，以及相關(guān)貿(mào)易集團(tuán)和智庫等77家代表企業(yè)。
    工業(yè)模式已經(jīng)初步顯現(xiàn)，同時(shí)也暗示了第四次產(chǎn)業(yè)革命不僅能統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)的資源配置，還為跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的企業(yè)間合作提供了新的可能。據(jù)悉，這一工作組今后會(huì)每月開展一次活動(dòng)，形成物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)制造模式的通用架構(gòu)，以應(yīng)對(duì)未來制造業(yè)的國際合作。
    當(dāng)前，機(jī)器人技術(shù)不僅在工業(yè)領(lǐng)域取得可喜進(jìn)展，同時(shí)也不斷改造著人類的生活。從生產(chǎn)工具到家庭成員，也許達(dá)到自我復(fù)制也并非神話。伴隨第四次產(chǎn)業(yè)革命的到來，機(jī)器人能提供給人類的幫助將越來越多。依靠智慧和情感的培育，人們?cè)跈C(jī)器人的幫助下，也許能夠突破時(shí)空極限，實(shí)現(xiàn)技能、思維方式甚至是價(jià)值觀的重塑。