人類(lèi)社會(huì)高速發(fā)展以來(lái)，環(huán)保已經(jīng)深入到各行各業(yè)。工程機(jī)械作為對(duì)能源需求極大的行業(yè)，對(duì)節(jié)能環(huán)保這一主題也越來(lái)越重視。一方面，節(jié)能環(huán)保的工程機(jī)械能夠?yàn)榻K端用戶(hù)帶來(lái)極大的優(yōu)惠，具有市場(chǎng)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。另一方面，節(jié)能環(huán)保的工程機(jī)械順應(yīng)時(shí)代的主流發(fā)展，在技術(shù)逐漸發(fā)達(dá)的條件下，節(jié)省制造企業(yè)的成本，為制造商增加市場(chǎng)效益?？梢?jiàn)，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品不僅僅能實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)，減少污染，還將會(huì)是工程機(jī)械市場(chǎng)的首選。

　　電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)霸叉車(chē)行業(yè)天下

　　近年來(lái)，電動(dòng)技術(shù)正在被運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)中去，電動(dòng)叉車(chē)也正隨著市場(chǎng)需求而熱了起來(lái)。這是隨著節(jié)能環(huán)保的發(fā)展而不斷壯大。

　　根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在歷年1-9月份的同期數(shù)據(jù)中，電動(dòng)平衡重叉車(chē)2008年銷(xiāo)量是16209臺(tái)，2009年是10236臺(tái)，2010年是16672臺(tái)，2011年22699臺(tái)，2012年22285臺(tái);電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)的銷(xiāo)量是2008年18483臺(tái)，2009年13283臺(tái)，2010年20307臺(tái)，2011年38980臺(tái)，2012年37457臺(tái)。而內(nèi)燃車(chē)2008年102832臺(tái)，2009年74995臺(tái)，2010年136001臺(tái)，2011年182345臺(tái)，2012年164424臺(tái)。

　　從上組數(shù)據(jù)可看出，電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)除了在2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響出現(xiàn)了下跌，2010年、2011年幾乎都在增長(zhǎng)，并且是告訴增長(zhǎng)。2012年電動(dòng)叉車(chē)受下游環(huán)境的影響，和其它工程機(jī)械一樣呈現(xiàn)下滑狀態(tài)，但下滑程度不大。而內(nèi)燃車(chē)卻在2011年開(kāi)始走下坡路。