“我的工號是32000016,是北京樁機第16名員工，也是公司的首批制造工人。”這是老鄭對記者說的第一句話，言語中流露著些許自豪。老鄭名叫鄭建華，今年五十有余。2002年，有著二十多年國企生產經驗的他選擇了加盟剛剛起步的三一北京樁機，擔任桅桿班班組長。
　　談起十年前生產第一臺三一旋挖鉆機SYR220的過程，老鄭仿佛歷歷在目。“當時公司在馬池口租了半邊廠房開始第一臺樣機的試制，我們班組十幾個人負責為桅桿的制作，因為人少，幾乎所有的工序我都會參與，從下料到焊接再到組裝，無一遺漏，那段時間自己成了個多面手。”除了人手少，工作環(huán)境及生產設備的局限也給創(chuàng)業(yè)之初的樁機人帶來了不少困難?！澳莻€時候下料沒有數字化的設備，物料的輪廓都是我們蹲在鋼板上用石筆畫出來的?！崩相嵏嬖V記者，“有時候一蹲就是半天，等站起來的時候腿早就麻了?！?BR>　　沒有宿舍就在附近找個招待所將就、沒有食堂大家就輪流做大鍋飯，在這樣艱苦的條件下，樁機人沒有抱怨、沒有氣餒，攢著一股勁要造出中國第一臺優(yōu)質旋挖鉆機。每一個環(huán)節(jié)都嚴格把關、每一個數據都精細測量?！八拖翊蠹业暮⒆?，讓我們每一個人都全力以赴，甘愿犧牲一切去成就它?！苯K于，在2003年3月1日，北京樁機的第一臺產品——SYR220旋挖鉆機順利下線，當天，董事長梁穩(wěn)根先生親自到現(xiàn)場剪彩，參與首臺樣機制造的幾十名研發(fā)人員、一線工人激動地見證了這一幕，老鄭說，當蓋在機器上的紅綢揭開的那一刻，他的巴掌都拍紅了……
　　讓大家都喜出望外的是，第一臺機器將參與青藏鐵路的修建，發(fā)貨的那天晚上，老鄭跟幾個制造部的工人都去幫忙，還有一位裝配線的同事一路跟著運送機器的大板車去西藏?！拔仪宄挠浀?，那天晚上特別冷，零下13度，下著大雪。”老鄭說，“大家辛苦努力了這么久的成果終于要上工地接收檢驗了，而且還是去凍土高原施工，我們都不免有些緊張?！弊詮臋C器被運走的那天開始，老鄭和同事們的心都一直懸著，直到從西藏傳來捷報，SYR220成為青藏線上唯一一臺高效施工的國產旋挖鉆機，大家放下心來，個個興奮不已。
　　2003年10月，北京樁機制造部從馬池口搬到回龍觀，正式告別作坊式的試制階段，進入系統(tǒng)性的批量生產階段。生產線由原來的半跨變?yōu)槿?，生產設備也更加先進、完善。“以前所有的工序都擠在狹小的空間完成，工序無法細分，到了回龍觀以后，場地大了，不僅能細分工序，還能分型號生產，每道工序由專人負責，不僅保證了產品質量，還提高了生產效率?！编嵔ㄈA介紹說。
　　2003—2005兩年，北京樁機每月的產量為5臺，并能生產SR220中型旋挖鉆和SR200小型旋挖鉆兩種機型;2005年，北京樁機成為國內樁工機械市場占有率第一的品牌，隨著銷量的一路看漲，公司的產量也跟著大踏步前進，每年以50%的速度遞增。到2008年，北京樁機旋挖鉆機月產量近50臺，產品型號涵蓋大、中、小及入巖型鉆機，真正意義上的成為了中國樁工機械第一品牌。
　　2010年，北京樁機制造工藝邁上新臺階，制造部搬入了全球最大、自動化程度最高的旋挖鉆機生產基地——南口E工廠。機器人焊接工作站、國際最頂尖的機加設備、全自動化的數控中心……精細化、標準化、專業(yè)化的南口E工廠再次大幅提升了北京樁機產品質量和生產效率。，“十年前在馬池口租用的廠房里生產的時候，我做夢都沒有想到今天能夠在這么先進、這么氣派的工廠里工作?！崩相嵏锌恼f。
　　到今年，老鄭已經在他的崗位上堅守了整整十年，他一直驕傲于自己的選擇：“最好的旋挖鉆機是由我們，由三一生產的，我覺得這十年自己不僅僅是在干一份工作，更是在參與一項偉大的事業(yè)?！?/P>