一年之計(jì)在于春，新年伊始，年味漸濃的2011年1月11日下午，在豐田工業(yè)（昆山）有限公司工廠，2011豐田新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在這里隆重舉行。來自中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)、豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司山北董事長(zhǎng)、植田總經(jīng)理及國(guó)內(nèi)的管理層，以及中日物流媒體等五十余人參加了本次新品發(fā)布會(huì)，共同見證了這對(duì)于豐田中國(guó)意義非凡的一刻。
　　本次豐田在中國(guó)隆重推出的新品是8FB系列電瓶叉車，這是豐田自2010年7月推出“Z”系列內(nèi)燃叉車后，時(shí)隔半年第二次向外界隆重推出的又一力作。8FB系列電瓶車是豐田為全球物流界，全力打造的節(jié)能環(huán)保型電瓶車。
　　豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司山北董事長(zhǎng)在致詞中說道：“我們公司將中國(guó)市場(chǎng)定位為最重要的市場(chǎng)。2009年經(jīng)濟(jì)低迷，但去年銷量為09年的1.7倍，市場(chǎng)擴(kuò)大速度之快由此可見一斑。雖然人民幣升值、物價(jià)上漲等不安定因素尚且存在，但是經(jīng)濟(jì)前景依舊堅(jiān)挺，我們可以預(yù)測(cè)今后的銷售增長(zhǎng)路線仍會(huì)持續(xù)。為了讓更多的客戶能夠體會(huì)到豐田的優(yōu)良品質(zhì)，去年7月份，我們向中國(guó)市場(chǎng)推出了戰(zhàn)略車“Z”系列內(nèi)燃車。也是以此為契機(jī)，我們今天，又要在全世界范圍內(nèi)率先給大家?guī)碡S田8FB系列新型電瓶車。這款噸位覆蓋為1.5噸-3噸的電瓶車，是我們豐田時(shí)隔11年之后的車型更換。今后也請(qǐng)各位能給予一如既往的指導(dǎo)和鞭策?！?BR>　　中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)在發(fā)布儀式上向豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司致以誠(chéng)摯的祝賀并對(duì)豐田的未來發(fā)展寄予厚望。她說：“時(shí)隔半年，再次相聚昆山，我感到非常高興。2010年叉車銷售總量將超過23萬臺(tái)，相比09年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)70%，外資企業(yè)銷量超過3萬臺(tái)。目前，中國(guó)叉車的車型結(jié)構(gòu)還有所欠缺，在龐大的市場(chǎng)銷售中，內(nèi)燃車比重占據(jù)了80%。以環(huán)保安全為企業(yè)社會(huì)責(zé)任的豐田產(chǎn)業(yè)車輛，順應(yīng)民意，提出了新型電瓶車 ，這不僅讓我對(duì)豐田叉車在中國(guó)叉車市場(chǎng)銷售前景充滿了期待，也對(duì)今年的外資企業(yè)充滿了期待。作為2010年中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)的電瓶車新產(chǎn)品，我衷心希望豐田8FB系列新品引領(lǐng)今年電瓶車市場(chǎng)，并衷心祝愿豐田叉車能旗開得勝，取得好成績(jī)?！?BR>　　新品發(fā)布會(huì)上，豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）山北董事長(zhǎng)、植田總經(jīng)理、中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)共同為新品進(jìn)行了新車登場(chǎng)啟動(dòng)儀式。
　　豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司植田總經(jīng)理給大家講解了8FB系列電瓶車的產(chǎn)品概要說明，“在開發(fā)時(shí)，我們?cè)蛑袊?guó)客戶提供試用車供其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試用?？蛻艚o予了很高的評(píng)價(jià)，新8FB本著“綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、使用便捷”的產(chǎn)品理念，在最大程度優(yōu)化電瓶車環(huán)保節(jié)能本質(zhì)的同時(shí)，更導(dǎo)入了豐田獨(dú)有的電瓶車技術(shù)，進(jìn)一步確保了安全性和操作性。為了滿足客戶多方面需求，在中國(guó)市場(chǎng)培育更多的電瓶車用戶，豐田除了提供品質(zhì)精良的產(chǎn)品以外，還會(huì)和全國(guó)經(jīng)銷商團(tuán)結(jié)一致為客戶進(jìn)行更專業(yè)的物流提案，讓豐田的產(chǎn)品和技術(shù)更切實(shí)地服務(wù)于中國(guó)產(chǎn)業(yè)用戶。而1.5噸-3噸的噸位覆蓋更能滿足大約7成的平衡重電瓶車客戶的需求，因此我們希望能夠借推出新車的機(jī)會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)大在電瓶車市場(chǎng)的銷售份額。”
　　新8FB的豐田雙AC交流系統(tǒng)（行駛•液壓）得以全面升級(jí)，剎車行程感應(yīng)再生制動(dòng)進(jìn)一步增大了能量回收量，優(yōu)化了車輛的能耗效率。在安全性方面，通過高置后橋的車身設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更高的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。同時(shí)，還可以通過選配新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)，來滿足客戶更高的安全需求。在耐久性方面，8mm的側(cè)車身鋼板更加大了車輛的牢固度，降低了售后維護(hù)成本。IPX4的整車防水等級(jí)，令車輛即使在雨天也可進(jìn)行室外作業(yè)。