倫敦2010年11月3日電 /美通社亞洲/ -- 在推出其創(chuàng)新型電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng)后一周，技術(shù)開(kāi)發(fā)商 HaloIPT 將參加將于11月5日至9日在中國(guó)深圳舉辦的今年第二十五屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì) (EVS 25)，展位號(hào)為C042。

　　HaloIPT 是全球首家出售 IPT（感應(yīng)式電能傳輸）技術(shù)的公司。該技術(shù)使配有集成接收器墊的車輛在?？吭诘孛姘l(fā)射臺(tái)上時(shí)可自動(dòng)充電。HaloIPT 的無(wú)線充電墊可在瀝青下、水下或冰雪層中工作，并對(duì)泊車移位具有良好的耐受性。IPT 系統(tǒng)經(jīng)過(guò)配置還可為小型城市汽車以及重型貨車和公共汽車等各種路面車輛提供動(dòng)力。

　　今后，基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商將能夠在道路基礎(chǔ)設(shè)施中采用 IPT 技術(shù)，這樣 IPT 車輛在行駛過(guò)程中也可進(jìn)行充電。這種靈活的行進(jìn)中充電技術(shù)是解決當(dāng)今電動(dòng)車面臨的行程問(wèn)題的最有效方法，它將大大降低對(duì)電池型號(hào)的要求。

　　HaloIPT 首席執(zhí)行官 Anthony Thomson 博士表示：“我們的愿景是簡(jiǎn)化并改善電動(dòng)車體驗(yàn)。我們正努力讓電動(dòng)車的購(gòu)買(mǎi)和充電變得更容易、更簡(jiǎn)單和更安全，同時(shí)確保成本的不斷降低——我們的技術(shù)將不會(huì)比插電式系統(tǒng)花費(fèi)更多。”

　　“我們將利用 IPT 技術(shù)最終解決電動(dòng)車大眾市場(chǎng)應(yīng)用的電池問(wèn)題?！?/P>

　　HaloIPT 計(jì)劃到2012年為其這項(xiàng)技術(shù)建立一個(gè)商業(yè)規(guī)模示范基地。

　　如果您想看看 HaloIPT 無(wú)線充電系統(tǒng)是如何工作的，或者您想會(huì)見(jiàn)該公司在 EVS 25（展位號(hào) C042）的工作團(tuán)隊(duì)，請(qǐng)聯(lián)系 Helen Fitzhugh 安排見(jiàn)面，電郵：hfitzhugh@epochpr.com，或電話：+44 (0)7528 378489。

　　HaloIPT 簡(jiǎn)介：

　　HaloIPT 是一家初創(chuàng)型技術(shù)開(kāi)發(fā)公司，專門(mén)致力于公共和私有交通行業(yè)。該公司由總部位于新西蘭的研發(fā)型商業(yè)公司 UniServices、Trans Tasman Commercialisation Fund (TTCF) 和全球性設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu) Arup 于2010年創(chuàng)建。HaloIPT 擁有其 IPT 無(wú)線充電技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)。這項(xiàng)技術(shù)可為靜止?fàn)顟B(tài)下和動(dòng)態(tài)行駛中的電動(dòng)車提供充電，并降低充電成本，提高車輛使用性。HaloIPT 首席執(zhí)行官 Anthony Thomson 博士已在全球召集了一支 IPT 技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，以開(kāi)發(fā)無(wú)線充電技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。