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2009亞洲國際動力傳動展和2009亞洲物流展今日隆重開幕

2009-10-27 06:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:CEMAT 來源:CEMAT
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— 傳動控制與物流,“雙引擎”驅(qū)動行業(yè)發(fā)展之輪 昨天上午,上海新國際博覽中心廣場上彩旗飄揚,人聲鼎沸,2009亞洲國際動力傳...

  — 傳動控制與物流,“雙引擎”驅(qū)動行業(yè)發(fā)展之輪

       昨天上午,上海新國際博覽中心廣場上彩旗飄揚,人聲鼎沸,2009亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(簡稱:亞洲國際動力傳動展)和2009亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(簡稱:亞洲物流展)在此隆重召開。上午九時半,中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會理事長沙寶森、中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一、德國漢諾威展覽公司高級副總裁雷那茲親臨開幕式現(xiàn)場并致詞,出席開幕式的嘉賓還有中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長楊學桐、中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會理事長劉元杰、中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國機械工程學會秘書長張彥敏、意大利駐上??傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事羅西諾、德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會下屬流體動力委員會首席執(zhí)行官勞恩、德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會下屬物料搬運和物流技術(shù)委員會董事總經(jīng)理Peter Guenther、意大利流體動力協(xié)會主席Giorgio Beretta、日本物流系統(tǒng)機器協(xié)會會長竹內(nèi)克己和漢諾威米蘭展覽會(中國)有限公司總經(jīng)理符禹,共有350多位嘉賓出席了開幕式。

  本屆展會吸引了1,780家參展商在9.4萬平方米的展出面積上,全方位展示動力傳動和物流領(lǐng)域最新產(chǎn)品與尖端技術(shù),預計吸引全球6萬多名專業(yè)觀眾前來參觀并洽談業(yè)務。現(xiàn)場熱烈的氣氛足以證明了兩大盛會業(yè)內(nèi)獨占鰲頭的領(lǐng)先地位。

  德國漢諾威展覽公司高級副總裁雷那茲先生對此表示,今年在上海的亞洲國際動力傳動展和亞洲物流展受到了參展企業(yè)的熱烈響應,這是一股逆全球經(jīng)濟低迷態(tài)勢而進的新潮流。我們把這一現(xiàn)象看作給相關(guān)行業(yè)內(nèi)一個積極的信號,我們相信經(jīng)濟環(huán)境會逐漸好轉(zhuǎn)起來。事實上,不論是動力傳動還是物流行業(yè)都受益于中國政府的刺激政策。在這些政策的支持下,外國供應商和他們的產(chǎn)品才能有信心繼續(xù)鞏固在中國的市場。

  新視角 新體驗 兩大盛會精彩呈現(xiàn)

   2009亞洲國際動力傳動展緊扣各產(chǎn)業(yè)技術(shù)效應,通過機械傳動、流體傳動與控制、壓縮空氣技術(shù)、機械零部件、緊固件、彈簧及專用裝備、軸承和內(nèi)燃機等先進技術(shù)的結(jié)合,加快推動動力傳動產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整。首次亮相的高校新技術(shù)成果展區(qū)由各大高校聯(lián)合展出其在流體傳動行業(yè)的高新技術(shù)科研成果,成為現(xiàn)場一大亮點。而今年的亞洲物流展也全程出新,傾力展示領(lǐng)先技術(shù)。首次推出的自動識別(AUTO-ID)展區(qū)匯集了來自美國、日本、新加坡、中國臺灣、歐洲等國家和地區(qū)的50多家自動識別技術(shù)最具代表性與高端技術(shù)的廠商,為與物流、流通和制造業(yè)息息相關(guān)的AUTO-ID科技在中國和亞太地區(qū)帶來最前沿展示。此外,繼上屆成功舉辦的由德國漢諾威展覽公司聯(lián)合德國漢諾威萊布尼茲大學共同組織的自動引導搬運車(AGV)展區(qū)再次展示了領(lǐng)先的無人駕駛搬運系統(tǒng)。兩大展會同期還將舉辦20多場高質(zhì)量的論壇和相關(guān)活動,匯集業(yè)內(nèi)專家深入剖析行業(yè)發(fā)展趨勢。

  行業(yè)知名企業(yè)齊聚 新產(chǎn)品新技術(shù)薈萃

  本屆亞洲國際動力傳動展在主辦方的大力組織下實現(xiàn)了參展商數(shù)量多、展出面積大、展品蘊含技術(shù)水平高的歷史新成績。博世力士樂、西德福、派克漢尼汾、北京華德、榆次液壓、上海電氣等流體傳動領(lǐng)域的國內(nèi)外知名展商悉數(shù)到場,其中博士力士樂帶來了著名的力士樂變速泵驅(qū)動系統(tǒng),為行業(yè)用戶提供了創(chuàng)新技術(shù)理念以及高能效解決方案。機械傳動與零部件展區(qū)則迎來了SEW、西門子、邦飛利、東華鏈條、歐皮特等國際領(lǐng)先傳動企業(yè),其中以自主創(chuàng)新開發(fā)聞名的東華鏈條為用戶帶來了各種適應市場需求的鏈條產(chǎn)品。壓縮空氣技術(shù)領(lǐng)域迎來了曼•胡默爾、開山、維肯、紹特拉斯等行業(yè)重點企業(yè)的傾力展出,知名品牌伯格帶來了系列螺桿式壓縮機,向用戶展示具有高度張力的驅(qū)動系統(tǒng)。緊固件與彈簧領(lǐng)域則有上海上標汽車緊固件、上海標準件五廠、中國彈簧廠、洛陽機床等企業(yè)積極參展,東港也攜其廣受歡迎的齒輪泵和動力單元粉墨登場。今年展會的新面孔還有優(yōu)泰科、哈挺、殼牌、HARD等,其中哈挺更帶來了高性能液壓專用裝備,成為現(xiàn)場的一大亮點。

  而本屆亞洲物流展在原有規(guī)模的基礎(chǔ)上,也實現(xiàn)了展品質(zhì)量和展商數(shù)量的雙向提高。就展品質(zhì)量而言,本屆展會有更多物流軟件、系統(tǒng)集成等高技術(shù)含量產(chǎn)品登臺亮相。從數(shù)量來看,金融危機下展商參展熱情依舊不減,紛紛攜其最新產(chǎn)品技術(shù)高調(diào)亮相。其中,以Kion、科朗、安徽合力、臺勵福、柳工等行業(yè)知名企業(yè)為首的叉車軍團重磅登場,為觀眾帶來國內(nèi)外叉車及配件的精彩展示。皇冠帶來了美國本土排名第一的電動叉車;合力則展示了G系列內(nèi)燃叉車等高端叉車車型。在龐大的倉儲設(shè)備廠商隊伍中,著名品牌德仕安帶來了緊密性及自動化程度極高的穿梭機倉儲系統(tǒng);國內(nèi)規(guī)模最大的滾筒生產(chǎn)商德馬則全面展示了當今國內(nèi)頂級滾筒設(shè)備。起重領(lǐng)域的德國物流技術(shù)先鋒安博全面展示了其廣泛的各類起重設(shè)備。海內(nèi)外同行的精英薈萃,各具優(yōu)勢的前沿技術(shù)產(chǎn)品將在今年的亞洲物流展上掀起層層熱潮。

  今年兩大展會的主辦方,除了德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司之外,還包括:2009亞洲國際動力傳動展:中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會、中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會;2009亞洲物流展:中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學會。主辦方相信,金秋十月兩大展會的同臺亮相,不僅能為企業(yè)開拓市場提供良機,更為國內(nèi)外引入創(chuàng)新技術(shù)搭起貿(mào)易橋梁。如此融合兩大工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的“雙引擎”必將促進相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域的繁榮發(fā)展。

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