7月16日下午,寧波如意股份有限公司業(yè)務(wù)洽談室內(nèi)。
“貴公司的產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)賣(mài)得很好,我們希望能夠成為某一款產(chǎn)品的獨(dú)家代理商?!迸c寧波如意公司做了多年生意的美國(guó)客商威廉,正在與董事長(zhǎng)儲(chǔ)吉旺洽談手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)訂購(gòu)業(yè)務(wù)。
在一墻之隔的另一間洽談室,一位來(lái)自俄羅斯的客商正等著提取寧波如意公司最新生產(chǎn)的電動(dòng)叉車(chē)。
在今年出口市場(chǎng)相對(duì)不景氣的情況下,“寧波如意”有什么魔力讓國(guó)外客商紛紛登門(mén)造訪?公司又是如何苦練內(nèi)功,破解成本上漲、要素制約等“成長(zhǎng)的煩惱”?
在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇之際,關(guān)鍵是拓展新的非競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)空間,在創(chuàng)造新需求的同時(shí),依靠技術(shù)、人才等門(mén)檻,讓模仿者無(wú)法追隨
“寧波如意”生產(chǎn)的西林牌液壓搬運(yùn)車(chē)暢銷135個(gè)國(guó)家和地區(qū),被譽(yù)為“世界搬運(yùn)車(chē)之王”。然而,由于液壓搬運(yùn)車(chē)技術(shù)含量低,國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛“殺入”,最多時(shí)全國(guó)生產(chǎn)搬運(yùn)車(chē)的廠家達(dá)100余家,這些企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)而競(jìng)相壓低價(jià)格,致使整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率大幅降低。目前,每出口一臺(tái)價(jià)值1000多元的液壓搬運(yùn)車(chē),最后剩下的利潤(rùn)還不到20元。更糟糕的是,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)還引來(lái)歐盟的反傾銷制裁,致使“寧波如意”不得不去重新開(kāi)發(fā)其他國(guó)家的市場(chǎng)。
如何突破這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的“紅?!?,開(kāi)辟一片屬于自己的“藍(lán)?!保俊皩幉?A href="http://www.dvklzi.cn/shop/index.php?id=87">如意”積極進(jìn)行探索:與其同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),不如創(chuàng)新,擺脫糾纏。
2004年,公司上馬了技術(shù)含量較高的電動(dòng)叉車(chē)項(xiàng)目,因?yàn)樵擁?xiàng)目一般的企業(yè)不容易復(fù)制,可以暫時(shí)避開(kāi)國(guó)內(nèi)企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)?!捌髽I(yè)生產(chǎn)的簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型產(chǎn)品與高科技產(chǎn)品可以比喻為兩條河,前者河面寬而坎低,后者河面窄而坎高。”儲(chǔ)吉旺解釋說(shuō)。
在今年4月舉行的第103屆廣交會(huì)上,“寧波如意”最新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)前移式叉車(chē)受到了外商的追捧,僅美國(guó)CP公司的采購(gòu)代表白克就下單20多臺(tái),價(jià)值50萬(wàn)美元?!耙慌_(tái)電動(dòng)前移式叉車(chē)可以賣(mài)到2.5萬(wàn)美元,銷售額相當(dāng)于120臺(tái)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē),生產(chǎn)所耗的廠房、電力等資源卻比傳統(tǒng)產(chǎn)品下降數(shù)十倍?!碑a(chǎn)品轉(zhuǎn)型已讓寧波如意公司嘗到了甜頭。
而較高的技術(shù)門(mén)檻也讓后來(lái)者止步。據(jù)了解,目前“寧波如意”的前移式叉車(chē)最大提升高度達(dá)到9.5米,較國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品高出50%多。最近,公司又在籌劃研發(fā)最大提升高度達(dá)12米的前移式叉車(chē),這一標(biāo)準(zhǔn)甚至比全球行業(yè)最高紀(jì)錄還要高出1米。屆時(shí),寧波如意公司有望成為全球前移式叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)航者”。
企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中不能“一步登天”,若倉(cāng)促上馬高科技產(chǎn)品,“不被淹死也會(huì)嗆水”,一條可行的路徑是對(duì)簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新,為研發(fā)高科技產(chǎn)品積聚力量。
“大利大干,小利小干,無(wú)利不干”。這是寧波如意公司董事長(zhǎng)儲(chǔ)吉旺常常掛在嘴上的一句名言。用他的話說(shuō),就是企業(yè)在面臨困難的時(shí)候,仍然要做好有利潤(rùn)的簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,用它產(chǎn)生的利潤(rùn)去支撐高科技產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。畢竟,企業(yè)研發(fā)高科技產(chǎn)品不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的。
事實(shí)上,盡管手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,但也是一種科技型產(chǎn)品,如千斤頂油缸的密封技術(shù)、千斤頂升高限時(shí)下降等都具有一定的技術(shù)含量。
為此,“寧波如意”決定開(kāi)發(fā)環(huán)保型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē),并申請(qǐng)了13項(xiàng)專利技術(shù)。與傳統(tǒng)的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)相比,這款車(chē)的搬運(yùn)能力從以前的2噸提高到了5噸,使用期限也從原先的2年增加至5年。而且,由于公司對(duì)搬運(yùn)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),這款車(chē)單位生產(chǎn)成本大幅降低,銷售價(jià)格也較傳統(tǒng)的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)更低,市場(chǎng)前景非??春谩?/P>
傳統(tǒng)產(chǎn)品積累的利潤(rùn)和人才,為“寧波如意”研發(fā)高科技產(chǎn)品提供了有力保障。公司在建成全球最大的搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間后,先后引進(jìn)了英國(guó)、日本等國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備。最近,公司又在著手建立自己的研發(fā)中心,并出資10萬(wàn)歐元從丹麥、西班牙聘請(qǐng)了幾位外國(guó)工程師,希望借助“外腦”推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。
目前,“寧波如意”已在電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)等高科技領(lǐng)域站穩(wěn)腳根。這個(gè)月,公司的高科技產(chǎn)品出口額占比較6月份提高了10個(gè)百分點(diǎn),估計(jì)2008年全年銷售總額將超過(guò)2.5億元,占出口總額的比重35%以上。這意味著,今年電動(dòng)叉車(chē)等高科技產(chǎn)品將以占公司十分之一的工人、五分之一的廠房,為“寧波如意”貢獻(xiàn)超過(guò)三分之一的產(chǎn)值,而利潤(rùn)貢獻(xiàn)度將更高。
在開(kāi)辟“藍(lán)海”的過(guò)程中,加快技術(shù)升級(jí),推行柔性管理,不僅可以節(jié)約成本、搞活企業(yè),也是競(jìng)爭(zhēng)中制勝的重要“法寶”
今年以來(lái),受人民幣升值、出口退稅率調(diào)整、勞動(dòng)力成本上升等因素綜合影響,“寧波如意”出口產(chǎn)品平均成本上漲了15%至30%。面對(duì)前所未有的壓力,公司加快了技術(shù)升級(jí),在設(shè)備利用、人員配置、生產(chǎn)成本等方面呈現(xiàn)良性循環(huán)的規(guī)模態(tài)勢(shì),硬是“從牙縫里擠出利潤(rùn)”。
為了提高工效和減少能耗,“寧波如意”投資近700萬(wàn)元,從國(guó)外引進(jìn)一條國(guó)內(nèi)同行業(yè)最大的噴涂流水線?,F(xiàn)在,工人對(duì)每臺(tái)搬運(yùn)車(chē)車(chē)架?chē)娡恐恍?5秒,比原先的噴涂流水線的工效提高了3倍,并解決了一般噴涂技術(shù)中最常見(jiàn)的“桔皮”、邊角屏蔽、流掛、厚度不均等問(wèn)題。
為激發(fā)員工的創(chuàng)業(yè)熱情,增強(qiáng)主人翁責(zé)任感,“寧波如意”還積極推行人性化管理。十年前,公司全體員工就享受到了四大保險(xiǎn)——養(yǎng)老、大病醫(yī)療、工傷和失業(yè)保險(xiǎn)。從今年7月份開(kāi)始,公司又在寧海企業(yè)中率先全面實(shí)行雙休日制度。以人性化管理為核心的柔性管理,進(jìn)一步挖掘了員工的工作潛能,提高了生產(chǎn)效率。這個(gè)月,“寧波如意”耗電量最大的噴涂車(chē)間節(jié)省的電費(fèi)就達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。
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